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(1)牛腿的受力特点及破坏形态 试验研究表明,从加载至破坏,牛腿大体经历弹性、裂缝出现与开展和最后破坏三个阶段。裂缝出现与开展阶段: 试验表明,当荷载达到极限荷载的20%~40%时,由于上柱根部与牛腿交界处的主拉应力集中现象,在该处首先出现自上而下的竖向裂缝,裂缝细小且开展较慢,对牛腿的受力性能影响不大; 当荷载达到极限荷载的40%~60%时,在加载垫板内侧附近出现一条斜裂缝,其方向大体与主压应力轨迹线平行。牛腿设计(2)牛腿截面尺寸的确定 牛腿的截面宽度与柱宽相同。 牛腿截面尺寸通常以不出现斜裂缝作为控制条件。设计时以下列经验公式作为抗裂控制条件来确定牛腿的截面尺寸:牛腿尺寸及配筋(3)纵向受力钢筋计算与构造纵向受力钢筋计算:在竖向力设计值Fv和水平拉力设计值Fh共同作用下,通过对A点取力矩平衡可得:牛腿配筋构造(4)水平箍筋及弯起钢筋 在牛腿的截面尺寸满足公式的抗裂条件后,可不进行斜截面受剪承载力计算,只需按下述构造要求设置水平箍筋和弯起钢筋。 水平箍筋的直径应取6-12mm,间距100-150mm,且在上部2h0/3范围内的水平箍筋总截面面积不应小于承受竖向力的受拉钢筋截面面积的1/2。 当牛腿的剪跨比a/h0≥0.3时,宜设置弯起钢筋。 纵向受拉钢筋不得兼作弯起钢筋。 弯起钢筋的锚固同纵向受力钢筋。柱的吊装验算.