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车辆保养制度

车辆保养制度5篇在日常生活和工作中，我们都跟制度有着直接或间接的联系，制度具有使我们知道，应该做什么，不应该做什么，惩恶扬善、维护公平的作用。拟起制度来就毫无头绪？下面是小编为大家收集的车辆保养制度，希望对大家有所帮助。车辆保养制度1一、一级保养必做事项：检查机油、燃油、液压油、传动油液面、打黄油、吹空滤、清洗油滤、检查离合器行程、脚刹行程各部件有无漏油、漏气现象、螺丝有无松旷。二、保持驾驶室内外卫生车容车貌，车辆摆放统一整齐。三、每天应完成事项：打黄油、检查电瓶液面、仔细检查各类气管、油管、线路与车辆相应部件有无摩擦、线路有无搭铁、螺丝有无松旷、断裂现象、驾驶室各类胶套及推力杆胶套有无松旷及磨损程度、清洗油式空滤、吹纸滤、检查前束及方向球头。四、车辆报修须向修理厂管理人员提出报告，当班驾驶员如有必要应在修理厂协助维修，部件为损坏现象，视情节严重程度予以一定处罚。五、车辆行驶过程中要求时刻注意机油压力和水温，发动机转速在爬坡时要求控制在1500-20xx转以内，严禁载重冲坡换挡，严禁半离合时间过长，严禁打死方向；启动车辆怠速打气，严禁加油门；起顶时必须先开空挡开关在挂档，落顶时先空挡再关空挡开关，起顶时发动机转数控制在1500转以内，大顶落到位以后方能起步。五、交接班制度：1、下班司机必须告诉对班车辆所出现的问题，及时报修，小问题及时解决。2、接班司机必须检查项目：机油、防冻液举升缸液压油方向油杯传动油。3、检查发动机变速箱中后桥、轮边减速器及平衡轴有无漏油现象、各类气管有无漏气、检查油箱和油管是否漏油。4、检查轮胎气压及螺丝有无松动、断裂。5、检查前钢板有无断裂、骑马卡及螺丝前钢板支架前后螺丝有无松旷、销套和支架磨损程度，驾驶室翻转支架各类螺丝有无松旷断裂、翻转胶套有无严重磨损。6、检查风扇皮带及压缩机发电机皮带松紧度和皮带的使用寿命；检查发电及压缩机及支撑螺丝和调整螺丝有无断裂和松旷；检查发动机各路油管是否漏油和摩擦；增压器和中冷气管有无松旷；各路水管有无松动漏水现象；检查发动机管路线路有无相互摩擦和其他摩擦及时处理包扎；检查引机脚和螺丝是否松旷断裂，发动机元宝梁是否有裂痕。7、油水分离器放水。8、检查变速箱吊架是否断裂，螺丝有无松动，大梁螺丝有无松旷，大小传动轴万向节是否松旷，突兀及突兀叉是否有裂痕，突兀叉大螺帽是否松动有间隙，大小传动轴螺丝是否松旷和脱落。9、检查大梁骑马卡的地方有无裂痕，检查推力杆螺丝及厚钢板支架螺丝，骑马卡及螺丝，推力杆胶套磨损程度。10、检查倒车灯是否正常，线路有无搭铁。驾驶员安全操作规程：（1）行车前各种证件要带齐全。（2）不准把车辆交给无证人驾驶。（3）驾驶车辆时，不准饮酒、吸烟、闲谈。（4）不许开带病车，刹车、灯光完好。（5）不准穿拖鞋驾驶车辆。（6）驾驶车辆下坡时，不准灭火行驶。（7）在冰雪、泥泞路面和雨雾天驾驶时，必须保持前车距离30米。（8）驾驶车辆在夜间行驶时，要按规定使用灯光。（9）行驶时注意观察行种仪表是否正常。（10）行驶中要礼让三先，中速行驶。铲车驾驶员安全操作规程：（1）铲车驾驶员要有严格责任心，爱护车辆。（2）工作前，先检查各油路（机油、液压油、刹车系统），加足油、水，检查轮胎、灯光是否正常。（3）工作时，要先观察工作面有无坍塌现象。（4）铲料装料时注意汽车驾驶室外是否有人停留。（5）装载机行走下坡时，禁止熄火，要有足够的'气压。（6）装载机工作完毕后，停在安全地方，轮胎下放上阻车器。（7）驾驶人员必须经过专业训练，经有关部门考试合格，发给合格证件方可单独操作，严禁无证驾驶，实习司机除有实习证外，必须有正式司机带教。（8）出车前应检查刹车、方向盘、喇叭、照明、液压系统等装置是否灵活可靠，严禁带病出车。（9）起动前应注意周围有无人员或障碍物,行驶中如遇不良条件,应减速慢性.在厂区内行驶，时速不准超过10公里；出入厂门、车间库房门，时速不准超过5公里，库房内不准超过2公里。（10）车辆不得超载使用，铲工件时，铲件升起高度不得超过全车高度的2/3，运件时，铲件离地面高度不许大于0.5米。（11）车辆在运行或没停稳前，严禁任何人上下车，扒车和跳车，除司机室和拖车，车辆其它部位严禁乘人。挖掘机驾驶员安全操作规程：（1）挖掘机的驾驶员上班不能喝酒，保持头脑清楚。（2）驾驶前要先检查各种油类是否充足，有无漏油现象，对各个部件进行检查，不开带病车。（3）挖掘机工作时，先观察作业环境，倾斜度要按要求去做，超1吨重大块不许钩，以防机器侧翻。（4）挖掘机在台阶，边坡角工作时，要有专人负责监护，监护人与司机联系要清楚、明确。（5）挖掘机工作时，机器大臂下方禁止人员停留，转动操作室时，要看好去料方向是否有人。（6）挖掘机工作完毕，要把车辆放置安全地段，锁好门窗，以防外人乱动，确保安