并行双洞小净距公路隧道施工技术研究.docx
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并行双洞小净距公路隧道施工技术研究标题:并行双洞小净距公路隧道施工技术研究摘要:并行双洞小净距公路隧道施工技术是一种在有限空间内同时施工两个相邻的隧道洞口的方法。本论文对并行双洞小净距公路隧道施工技术进行了深入研究,并提出了相应的施工方案和技术要点。通过对相关文献整理和现场调研,总结了并行双洞小净距公路隧道施工技术的优势和存在的挑战。随后,详细阐述了并行双洞小净距公路隧道施工技术的关键工艺和施工步骤,并结合实例分析了不同环境条件下的工程实践。最后,对该技术的发展前景和应用价值进行了展望。一、引言随着人口的
双洞小净距隧道施工方法的研究.pptx
双洞小净距隧道施工方法的研究目录添加章节标题双洞小净距隧道施工方法的概述施工方法的定义和特点施工方法的适用范围和条件施工方法的优缺点分析双洞小净距隧道施工方法的流程和要点施工前的准备工作开挖方法和顺序支护和衬砌施工监控量测与信息反馈双洞小净距隧道施工方法的关键技术问题施工过程中的力学行为和稳定性分析施工对周边环境的影响及控制措施施工安全和质量保证措施特殊地质条件下的施工处理方法双洞小净距隧道施工方法的工程实例和应用效果工程实例的选择和分析施工过程的技术难点和解决方法施工效果的评价和总结施工方法的推广和应用
超小净距并行隧道施工工法.doc
超小净距并行隧道施工工法(TGJGP-03·04-38)中铁一局集团有限公司一、前言中铁一局三公司承建的宁波招宝山公路隧道为超小净距(3.4~4.2m)并行隧道,采用两相邻隧道同工序相隔一定距离平行施工;中岩墙采用水平全长注浆锚杆预加固;上半断面采用光爆技术控制对地面建筑的震动,下半断面采用控制爆破技术尽量不破坏中夹岩墙围岩;开挖后立即进行喷锚,格栅支护、二次衬砌,二次衬砌采用先仰拱后墙拱二次模筑混凝土技术,取得了成功。本工法是在1995~1998年宁波招宝山隧道施工过程中形成的。二、工法特点1.采用新奥
超小净距并行隧道施工工法.doc
超小净距并行隧道施工工法(TGJGP-03·04-38)中铁一局集团有限企业一、序言中铁一局三企业承建旳宁波招宝山公路隧道为超小净距(3.4~4.2m)并行隧道,采用两相邻隧道同工序相隔一定距离平行施工;中岩墙采用水平全长注浆锚杆预加固;上半断面采用光爆技术控制对地面建筑旳震动,下半断面采用控制爆破技术尽量不破坏中夹岩墙围岩;开挖后立即进行喷锚,格栅支护、二次衬砌,二次衬砌采用先仰拱后墙拱二次模筑混凝土技术,获得了成功。本工法是在1995~1998年宁波招宝山隧道施工过程中形成旳。二、工法特点1.采用新奥
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