废旧轮胎橡胶粉填充改性TPV的研究.docx
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废旧轮胎橡胶粉填充改性TPV的研究.docx
废旧轮胎橡胶粉填充改性TPV的研究随着工业化进程的加速,废旧轮胎数量不断增加,给环境带来严重的污染问题。废旧轮胎橡胶粉是一种具有高弹性和耐磨损性的材料,但由于其难以降解,长期堆积会对环境产生危害。因此,通过技术手段将废旧轮胎橡胶粉进行再利用和改性,是解决环境污染问题的有效途径。本文主要介绍了废旧轮胎橡胶粉填充改性热塑性弹性体(TPV)的研究进展。首先介绍了TPV的概念以及其优点,然后分析了废旧轮胎橡胶粉的性质和应用前景,并指出了将废旧轮胎橡胶粉填充改性TPV的必要性。接着,详细介绍了TPV的改性方法,包括
废旧轮胎橡胶粉填充改性TPV的研究.docx
废旧轮胎橡胶粉填充改性TPV的研究废旧轮胎橡胶粉填充改性TPV的研究摘要:废旧轮胎是一种主要的环境污染源,大量的轮胎废弃物被堆积在垃圾填埋场和废弃场地上。然而,废旧轮胎中含有大量的橡胶和其他有机物质,可以被回收利用,减少环境污染。本研究以废旧轮胎橡胶粉为填充材料,通过改性热塑性弹性体(TPV)的制备,探究了废旧轮胎橡胶粉对TPV性能的影响。研究结果表明,废旧轮胎橡胶粉的填充可以提高TPV的抗拉强度和弯曲强度。此外,填充橡胶粉还可以提高TPV的耐磨性和耐老化性能。因此,废旧轮胎橡胶粉填充改性TPV具有良好的
废旧轮胎橡胶粉改性水泥砂浆的研究进展.pdf
废旧轮胎橡胶粉改性水泥砂浆的研究进展逻祎鸭出碳氢化合物和有毒气体火焰也很难扑灭【㈨。陈柯柯孙振平摘要:将废旧轮胎加工成而的橡胶粉应用于水泥砂浆是废旧轮胎资源化的途径之一.本文阐述了国内外在废旧轮胎橡胶粉改性水泥砂浆领域的最新研究成果结合笔者的试验结果就废旧轮胎橡胶粉改性水泥砂浆的研究和应用前景提出了看法.关键词:废旧轮胎;橡胶粉;水泥砂浆;保温隔热;研究进展随着我国汽车工业的弋速发展废旧轮胎的合理处置成为极受社会关注的一大环境问题。据不完全统计仅年一年我国汽车轮胎的废弃量
掺废旧轮胎橡胶粉改性水泥混凝土试验研究的中期报告.docx
掺废旧轮胎橡胶粉改性水泥混凝土试验研究的中期报告本次试验研究旨在探究掺入不同比例的废旧轮胎橡胶粉对水泥混凝土性能的影响。本期报告对尝试的三个配合比例进行了初步分析和总结。一、试验方法1.材料准备本试验使用普通硅酸盐水泥、黄砂、碎石、水以及废旧轮胎橡胶粉等材料,其中废旧轮胎橡胶粉的粒度为0.5-1.5毫米。将以上材料按照预定配合比例称取后,进行拌和。2.试块制备将拌和好的混凝土料倒入模具中,在震动台上震动平整后进行养护,待试块完全固化后,取出进行强度测试。二、试验结果本期试验尝试了三种不同掺入比例的试验配合
废旧轮胎橡胶粉改性沥青及其制备方法.pdf
本发明公开了一种废旧轮胎橡胶粉改性沥青,原料按重量份数计包括:基质沥青45-55份,废旧轮胎橡胶粉18-28份,聚乙烯蜡3-6份,3-(十二烷氧基)-2-羟基丙基-N-乙酸基-N,N-二甲基氯化铵8-11份,松焦油4-7份,二烯丙基二硫化物2-5份,环状一硫化物1-3份,改性剂5-8份;所述改性剂原料组分按重量份数计由如下原料组成:十二烷基磷酸酯23-27份,硬脂酸13-21份,木质素磺酸钠5-10份,丁基胺1-3份,双咪唑啉3-7份。本发明橡胶粉改性沥青混合料显著降低了生产、摊铺、碾压过程中的温度,降低