大跨度极软岩大变形探索研究.docx
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大跨度极软岩大变形探索研究.docx
大跨度极软岩大变形探索研究摘要:随着人类的发展进步,大跨度岩体工程日臻成熟,然而极软岩种类的增加与多样化给岩体工程设计与施工增加了难度。本文以大跨度极软岩大变形探索研究为题目,探究了极软岩的特性、大变形引起的岩体工程危害及预防措施等问题。关键词:大跨度极软岩,大变形,工程危害,预防措施正文:一、极软岩的特性极软岩是指巨压下形成、抗压强度小于0.5MPa的岩石。极软岩的特性之一是水分含量较高,且弹性模量与抗压强度非常低。此外,极软岩容易发生变形和破坏,具有高度蠕变和流变性,给工程设计与施工带来了很大的挑战。
深埋大跨度软岩硐室让压支护设计研究.docx
深埋大跨度软岩硐室让压支护设计研究一、引言软岩是指在地表到地下100m以内岩石中,由于物理、化学及构造成因因素的综合作用,而使其力学性质变差或变坏,统称为软岩。软岩属于一种特殊的岩石,其力学性质与工程岩石迥然不同,过去人们对硐室压力支护设计研究主要是针对坚硬岩石的,而对于软岩,尤其是大跨度软岩硐室的压力支护却一直没有解决良好的设计方法。本论文旨在探讨深埋大跨度软岩硐室压力支护的设计研究。二、大跨度软岩硐室的特点1.软岩的强度较差,不同岩石之间强度差异较大,有较强的蠕变性、液化性和破碎性,岩体的裂隙和滑动面
浅埋软岩大跨度隧道开挖工法研究.docx
浅埋软岩大跨度隧道开挖工法研究标题:浅埋软岩大跨度隧道开挖工法研究摘要:浅埋软岩大跨度隧道的开挖是隧道工程中的重要问题,对于确保隧道的安全施工和运行具有重要意义。本文以浅埋软岩大跨度隧道开挖工法为研究对象,综合分析了现有的工法,并对存在的问题进行了探讨。基于该分析,提出了一种改进工法,并通过实例分析进行验证,最后总结了研究结果和展望未来的工程应用。一、引言隧道工程是现代交通基础设施建设中不可或缺的一部分。而浅埋软岩大跨度隧道的开挖难度高,施工风险大,因此必须研究相应的开挖工法,以保证隧道的安全施工和运营。
大断面大变形软岩隧道开挖新方法探索.docx
大断面大变形软岩隧道开挖新方法探索标题:大断面大变形软岩隧道开挖新方法探索摘要:隧道工程是现代交通建设的重要组成部分,而软岩隧道由于其地质环境的复杂性和岩体的不稳定性,给隧道工程施工带来了巨大的挑战。本文通过案例分析和文献研究,探索了大断面大变形软岩隧道开挖的新方法,并对其工程效果进行了评估和总结。研究结果表明,结合地质预测和施工控制,采用适当的支护措施和聚合物材料,有效地解决了软岩隧道开挖过程中的松动带、开裂和变形等问题,提高了施工效率和工程质量,对今后的软岩隧道工程具有重要的指导意义。1.引言隧道工程
隧洞大塌方与软岩变形处理.docx
洞松水电站引水隧洞软岩变形及大塌方处理刘学宗(中铁十八局洞松水电站项目部)【摘要】本文介绍洞松水电站引水隧洞开挖支护施工中,针对软岩变形及隧洞大塌方采取的一系列施工措施,特别是锚筋束工艺及超前大管棚结合回填、固结灌浆工艺等,确保了工程质量和施工安全。1概述1.1工程概况洞松水电站位于甘孜藏族自治州乡城县硕曲河中下游的香巴拉镇、尼斯乡及洞松乡境内,为引水式电站,装机容量180MW(3×60MW),设计引用流量102.3m3/s,额定水头197m,引水隧洞为有压洞,全长17862.31m,设计底坡i=3.65