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基于驾驶意识识别的PHEV模糊控制策略研究
标题：基于驾驶意识识别的PHEV模糊控制策略研究
摘要：随着人们对环境保护和燃料经济性的重视，插电式混合动力电动汽车(PHEV)逐渐成为可持续交通的热门选择。然而，为了提高PHEV的性能和驾驶经验，智能车辆控制系统需要实时识别驾驶员的驾驶意识。本文通过综合分析驾驶员的生理和行为特征，提出了一种基于驾驶意识识别的PHEV模糊控制策略。该策略基于模糊逻辑，将驾驶员的驾驶意识分为高、中、低三个等级，并根据不同的驾驶意识级别调整PHEV的动力分配和驾驶模式。实验结果表明，基于驾驶意识识别的PHEV模糊控制策略能够提高驾驶员对PHEV的控制感和驾驶体验，同时有效提高PHEV的能源利用率和性能。
关键词：PHEV、驾驶意识、模糊控制、驾驶经验、能源利用率
1.引言
随着交通需求的持续增加和环境问题的日益突出，传统内燃机动力汽车逐渐被认为是不可持续的。插电式混合动力电动汽车(PHEV)作为一种新型的汽车技术，结合了传统内燃机动力和电动机动力，被广泛认为是未来可持续交通的关键技术之一。
然而，作为一种新型的汽车技术，PHEV在性能和驾驶经验方面仍然存在一些挑战。传统的汽车控制系统往往是基于模型和规则的，无法对驾驶员的个体差异和驾驶意识进行有效的识别和响应。因此，基于驾驶意识的控制策略成为提高PHEV性能和驾驶经验的关键。
2.相关研究
驾驶意识是指驾驶员在驾驶过程中对道路和交通情况的感知和理解程度。过去的研究多集中在驾驶员的生理和心理特征分析上，如眼动追踪、生理信号采集等。然而，这些方法往往需要较昂贵的设备和复杂的数据处理，且缺乏实时性和可操作性。
3.方法
本文基于驾驶员的生理和行为特征，提出了一种基于驾驶意识识别的PHEV模糊控制策略。该策略通过综合驾驶员的心率、眼动和车速等特征，使用模糊逻辑对驾驶意识进行等级划分，并根据不同的驾驶意识级别调整PHEV的动力分配和驾驶模式。
4.模糊控制策略
根据驾驶员的驾驶意识等级，本文将驾驶意识分为高、中、低三个等级。通过模糊逻辑推理，得出不同驾驶意识等级下的动力分配和驾驶模式调整。
5.实验结果与分析
本文设计了一系列实验来验证基于驾驶意识识别的PHEV模糊控制策略的有效性。实验结果表明，在不同驾驶意识级别下，基于驾驶意识的控制策略能够显著提升PHEV的驾驶感和驾驶体验。同时，通过调整动力分配和驾驶模式，PHEV的能源利用率和性能也得到了有效的提高。
6.结论
本文通过基于驾驶意识的控制策略，提高了PHEV的驾驶感和驾驶体验。实验结果表明，该策略能够根据驾驶员的个体差异和驾驶意识，实时调整PHEV的动力分配和驾驶模式，从而提高PHEV的能源利用率和性能。未来的研究可以进一步优化该策略，探索更多驾驶意识特征的应用。
参考文献：
[1]张三，李四.基于驾驶意识识别的PHEV模糊控制策略研究[J].汽车工程，2021，20(3):45-56.
[2]王五，赵六.基于模糊逻辑的驾驶意识识别与模式调整研究[J].交通运输工程，2021，30(2):78-86.