汽修工工作总结.docx

汽修工工作总结汽修工的工作就是对出现故障的汽车进行修理以便让其还能继续使用。下面是由我为大家整理的“汽修工工作总结”仅供参考欢迎大家阅读。汽修工工作总结(一)一年来本人立足本职工作深挖潜力继续深造在工作中严格要求自己加大工作力度积极参与车间快修组管理工作圆满完成公司交给的各项工作任务。一、立足本职自取得技师证书后在工作中更加努力积极完成公司领导交给的各项任务。对下达的各项工作任务仔细研究和审核出现问题及时和技术人员沟通解决维修中的难题配合车间经理完善各项管理工作。积极倡导新管理制度和新技术使所在的车间、班组管理完善作风严谨、技术力量过硬能够超额完成公司交给的各项任务积极配合其他小组的维修工作并取得较好的经济效益。在管理方面严格执行公司下达的各项文件和管理制度。在维修质量和维修台次方面多下力气使公司的营业额登上一个新的台阶为公司的发展做出自己的贡献。二、不断进行各种知识学习提高业务技术水平取得技维修师证书后不仅熟练掌握本工种操作技能和较为先进的汽车技术促进公司车间班组内各项技术提高又能深入生产现场积极和技术人员班组管理人员探讨技术难题提出解决办法。平时在工作中遇到的技术难题都主动参与攻关。在20xx年解决难题共20多项。还能将所有技术毫无保留的传授给学员能够做到细致耐心、态度诚恳并促进学徒学以致用。教学相结合理论联系实际互相学习互相督促。三、安全生产两手抓在完成任务的同时更加注重安全工作能够正确认识安全与生产的关系带头遵章守纪做到了安全第一不安全不生产。每日工作前进行危险源辨识、三位一体、手指口述工作后进行自检对安全隐患及时进行排查排除将安全隐患消失在萌芽状态。自取得技师资格证以来本人及所在管辖车间没有发生过任何违章指挥、三违事故有力的支持公司的安全工作。四、端正劳动态度服从领导安排工作任劳任怨安心本职工作遵守各项管理制度对组织安排工作尽心尽力积极完成。平时工作中团结同志、遵守职业道德、无不良行为。带领职工共同维护文明氛围形成互劳互助、互相督促、互相监督的良好工作环境。以上是本人取得维修技师资格以来的工作总结在今后的工作中我将继续不断地学习从而提高自身业务技能水平钻研新知识新技术不断深入现场在实践中增长才干。了解车间里的生产困难解决实际问题创造性的开展工作充分发挥个人的所长为xx的发展多做贡献。汽修工工作总结(二)20xx年即将过去在这一年里我不懈努力刻苦钻研勇于攻坚成了汽车修理站里的技术“大拿”为企业创造直接经济价值达150多万元在普通的修理岗位上以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺赢得了大家的尊敬和用户的好评为公司发展做出了应有的贡献。一、刻苦钻研争做技术尖兵书山有路技海无涯。到维修站以后只有初中文化的我深知：作为一名技术工人若看不懂图纸资料搞不清设备原理钻不透车辆构造不但十分尴尬难堪而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素以一股不达目的不罢休的“牛劲”努力为自己“加油充电”。为了购买一些有用的技术书籍我常从自己的生活费中挤出一些零钱置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论并把所学的知识应用到生产实际中不断提高专业技能。有时为了弄清楚某一个配件的来龙去脉对照技术资料彻夜琢磨研究不搞明白决不撒手;有时在车间里做不完的事就拿回家里弄久而久之我的家成了我的“研究所”。工夫不负有心人经过刻苦钻研达到了业专技精在几次参加市或公司的技术竞赛中次次小露锋芒回回榜上有名。在成绩面前我没有丝毫的自满我深知自己虽是一名外聘员工但维修站却给了我一个真正施展才华的平台在钻研专业技术的道路上容不得半点虚假和懈怠要用自己的不懈努力为企业不断做出新贡献。二、勇于攻坚破解修理难题我用自己聪明才干和所学到的专业技能为用户解决了一道道难题攻克了一个个难关成为让大家信赖的“技术能手”。如今凡是车间里一些技术难题只要有赵师傅上手都会迎刃而解。今年四月份调度通知我有一台帕萨特2.0车强制降档走了几家修理厂都没有修好要到我站来修。待修车一到我马上带上仪器与车主进行试车行驶中发现时速到100码时四档自动降为三档发动机嘈声严重。车主说：毛病已在三个月前出现了找了多家修理厂就是找不到毛病在维修二站修了三次建议换变速箱觉得费用太高所以来我站检修一下再做决定。我判断：“发动机动力不足引起强制降档”故障的原因极可能是三无催化堵塞引起的车主说已经在二站用短路法检查过没发现有问题。试车回来我再次详细检查还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑我向车主承诺如果解决不好这个毛病我可不收任何费用。拆解三元催化装置后发现堵塞面积已经达到85以上更换后故障顺利排除不但解除了用户烦恼也为