地铁车辆定修工艺设计探讨.docx
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地铁车辆定修工艺设计探讨.docx
地铁车辆定修工艺设计探讨地铁作为城市快速交通方式的重要组成部分,对于车辆的安全性和可靠性要求非常高,而车辆定期保养和维修是确保车辆正常运行的关键。本论文将探讨地铁车辆定修工艺设计的相关问题,旨在提高地铁车辆的运行效率和安全性。一、地铁车辆定期保养和维修的重要性地铁车辆作为一种高质量、高速率、高载量的现代化交通工具,成为城市人们出行的重要方式。为了保证每一辆车辆的正常运行,需要建立科学的车辆定修工艺,帮助地铁运营单位在车辆发生故障时能够及时处理并进行调整,提高车辆的使用寿命和性能。在车辆运行过程中,长期的使
沈阳地铁车辆架修工艺设计论文.docx
沈阳地铁车辆架修工艺设计论文摘要:阐述沈阳地铁车辆架修工艺流程和作业内容,以及地铁车辆段架修工艺设备的设置、布局和用途。结合生产实践中的改进经验,使架修工艺流程更加优化,有效提高地铁车辆架修生产效率。关键词:地铁;架修;工艺设计车辆架修的目的是对车辆各系统进行深度维修以恢复车辆的使用性能,是实现地铁设计寿命周期内保持车辆稳定表现的重要形式之一。根据现行国家标准GB50157—2013《地铁设计规范》,地铁车辆在运行5年或运行里程达到50~60万km需进行架修。1号线车辆架修工作于2015年3月开始,从首列
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浅谈地铁车辆大架修工艺设计.pptx
会计学本文从设计的角度,结合国内外地铁车辆检修模式和经验,讨论地铁车辆大、架修工艺及库房设计和设备布置,以使其更优化、更合理的适应地铁车辆维修的要求。1地铁车辆人、架修的工艺流程及作业内容/1.2大、架修主要作业内容2大、架修库房的检修功能分区及设备配置2.2设备配置(3)轮轴检修区。轮轴检修区可完成车轮和牵引齿轮的拆装、轮对整体探伤(包括车轮、车轴和牵引齿轮)。轮轴检修区主要配备有以下设备:轮对超声波探伤机、轮对动平衡试验机、立式数控车床(轮饼镗孔)、轮对压装、拆解机(可压装制动盘)、电热炉、车轮车床、
浅谈地铁车辆大架修工艺设计.pptx
浅谈地铁车辆大、架修工艺设计地铁车辆是由许多部件和子系统构成旳复杂而完整旳系统,在投入运营早期,因为各部件和子系统之间旳磨合,往往会有比较高旳故障率;经过一段时间后,故障率慢慢下降并进入一种稳定旳状态:但是伴随车辆运营时间旳增长和运营里程旳累积,某些零部件因为磨损、老化、疲劳、受污染等因索而造成性能下降,可靠性降低,使车辆故障率升高,甚至可能造成安全隐患,这些问题经过定修及下列修程旳维修难以处理。所以,根据维修手册,一般地铁车辆在运营6年或运营里程到达60万公里左右需进行架修:在运营23年或运营里程到达1