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基于EDEM的矿井块煤转载碰撞破碎仿真研究
基于EDEM的矿井块煤转载碰撞破碎仿真研究
摘要：
随着矿业行业的快速发展，对矿井块煤转载碰撞破碎的研究需求日益增加。本文以EDEM为工具，基于矿井块煤转载碰撞破碎进行了仿真研究。通过构建合理的数值模型，模拟了块煤在转载过程中的碰撞破碎行为，并对其破碎程度和碎煤粒度进行了分析。研究结果为矿井块煤运输和破碎工艺的优化提供了理论依据。
关键词：矿井块煤；转载；碰撞破碎；EDEM仿真
1.引言
矿井块煤的转载过程中，会经历多次碰撞，并可能发生破碎。煤炭在破碎过程中不仅会影响其物理性质，还会对运输和燃烧等环节产生重要影响。因此，对矿井块煤转载碰撞破碎行为进行研究具有重要意义。
2.研究方法
本研究使用了EDEM软件进行仿真模拟。EDEM是一种基于离散元原理的颗粒动力学仿真软件，可以实现多颗粒体系的动力学行为模拟。通过构建合理的模型，设置适当的运行条件和参数，可以模拟块煤在转载过程中的碰撞行为。
3.数值模型的构建
为了模拟矿井块煤的转载碰撞破碎行为，需要构建合适的数值模型。首先，需要确定煤炭颗粒的初始位置和速度分布，以及转载设备的几何形状和运动轨迹。其次，需要考虑到煤炭颗粒之间的相互作用力，包括重力、碰撞力、摩擦力等。最后，需要设置适当的边界条件，如墙壁和底板对转载过程的限制。
4.结果分析
在模拟中，我们观察到煤炭颗粒在转载过程中发生了多次碰撞，并逐渐被破碎成更小的碎片。通过分析煤炭颗粒的破碎程度和碎煤粒度分布，可以得出煤炭颗粒在转载过程中发生了明显的破碎现象。进一步分析表明，转载设备的速度和煤炭颗粒的初速度对破碎程度和碎煤粒度都有重要影响。
5.研究意义和展望
本研究通过EDEM仿真模拟研究了矿井块煤的转载碰撞破碎行为。结果表明，在转载过程中煤炭颗粒会发生破碎，并且碎煤粒度受到转载设备速度和初速度的影响。这些结果对于矿井块煤运输和破碎工艺的优化具有重要意义。未来的研究可以进一步探索不同条件下的破碎行为，并结合实际情况进行验证。
结论：
本研究使用EDEM仿真工具对矿井块煤的转载碰撞破碎行为进行了研究。通过构建合理的数值模型，模拟了块煤在转载过程中的碰撞破碎行为，并对其破碎程度和碎煤粒度进行了分析。研究结果为矿井块煤运输和破碎工艺的优化提供了理论依据。在实际应用中，可以根据模拟结果对转载设备的运行条件进行优化，以减少煤炭的破碎程度，提高煤炭的利用率。
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