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地方补贴性竞争对我国产能过剩的影响——基于倾向匹配倍差法的经验分析 引言 近年来,我国钢铁、煤炭、水泥等行业产能严重过剩,导致行业竞争激烈,企业利润下降,甚至亏损。在这样的背景下,各地政府为了支持本地企业,不断增加补贴力度,形成了地方补贴性竞争。然而,地方补贴性竞争与产能过剩之间的关系如何,成为了一个备受关注的问题。本文基于倾向匹配倍差法,从理论和实证两个层面分析地方补贴性竞争对我国产能过剩的影响。 理论分析 地方政府为本地企业提供补贴,可以降低企业成本,提高企业竞争力,进而带动地方经济的发展。然而,补贴也可能会诱发过剩产能,进一步促成补贴性竞争,最终导致行业的恶性循环。因此,地方补贴性竞争对产能过剩具有双重作用。一方面,它可以提高企业竞争力,抵消过剩产能对企业的影响。另一方面,它也可能加剧过剩产能,加剧行业竞争激烈程度,最终导致行业利润下降,产能过剩问题的进一步恶化。 实证分析 为检验地方补贴性竞争对产能过剩的影响,本文以我国钢铁、煤炭和水泥三个行业为研究对象,通过倾向匹配倍差法进行分析。研究结果如下: 1、地方补贴对产能过剩具有积极影响。 通过调查研究发现,地方补贴可以提高企业的生产效率和竞争力。在竞争激烈的市场环境下,企业迫切需要提高效率、降低成本,以保持市场地位。因此,地方补贴对企业有积极的促进作用。在此基础上,产生的过剩产能也可以被消耗,从而避免了更严重的产能过剩问题的出现。 2、地方补贴对产能过剩具有负面影响。 通过实证数据显示,地方补贴也可能会导致产能过剩问题的进一步恶化。政府给企业的补贴越多,企业的产能也就越多。在竞争环境下,过度生产会导致企业产品价格下降,企业利润降低。当市场供需失衡时,可能会导致产能过剩问题更加严重。 结论 因为地方补贴性竞争对产能过剩的影响十分复杂,不同的研究结论也存在争议。但是,从经验分析的角度来看,地方补贴性竞争会对产能过剩产生双重影响。首先,它会促进企业的生产效率和竞争力,从而缓解产能过剩的压力。其次,它也存在加剧产能过剩问题的可能性。根据具体的情况,政府应该适当进行调控,以保持市场的稳定性。