动力涡轮工作叶片与导向叶片振动疲劳性能差异分析.docx
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动力涡轮工作叶片与导向叶片振动疲劳性能差异分析.docx
动力涡轮工作叶片与导向叶片振动疲劳性能差异分析动力涡轮是一种关键的热能转换设备,用于驱动工业和航空领域中的各种设备和机械。动力涡轮通常由工作叶片和导向叶片组成,工作叶片负责提供转动力并转化热能,导向叶片则用于引导和控制流体流动。由于涡轮工作环境的严酷和高速运转的特点,工作叶片和导向叶片在使用过程中容易受到振动的影响,从而引起疲劳损伤。工作叶片和导向叶片的结构和工作方式决定了它们在振动疲劳方面的差异。工作叶片一般承受较大的轴向和周向载荷,同时也要面临高速旋转带来的离心力。这意味着工作叶片必须具备较高的强度和
涡轮导向叶片的失效分析.docx
涡轮导向叶片的失效分析涡轮导向叶片的失效分析摘要:涡轮导向叶片是内燃机中的一个重要部件,在引擎工作过程中承受着高温、高速和高压力等复杂工况的作用。因此,准确分析导向叶片的失效现象对于提高引擎的可靠性和性能具有重要意义。本论文将从导向叶片的材料性能、设计及制造过程、工作环境等多个方面综合考虑,对其失效现象进行深入分析,最后提出了相应的优化方案。一、导向叶片的材料性能分析导向叶片通常由高温合金材料制成,这种材料具有高温下的良好力学性能和耐腐蚀性能。然而,长期高温作用下导向叶片容易出现疲劳、磨损和变形等问题,导
涡轮导向叶片、涡轮导向叶片组件以及核心机.pdf
本发明涉及一种涡轮导向叶片、涡轮导向叶片组件以及核心机。其中,涡轮导向叶片包括叶身以及分别设置在叶身顶部和底部的上缘板和下缘板,上缘板具有用于与涡轮机匣连接的类C形凹槽结构,下缘板具有用于与涡轮内环连接的类C形凹槽结构。本发明涡轮导向叶片通过在上缘板和下缘板上均设计类C形凹槽结构,使得便于将涡轮导向叶片安装在涡轮机匣和涡轮内环之间,而且其尤其适用于由陶瓷基复合材料制成的涡轮导向叶片,避免陶瓷基复合材料制成的涡轮导向叶片产生额外的附加应力。
ANSYS涡轮工作叶片的振动特性分析.pdf
涡轮工作叶片的振动特性分析北京航空航天大学动力系涡轮工作叶片是燃气轮机中最重要的零部件之一,在高温高压下,承受离心力和气动力,以及振动、腐蚀、氧化等作用,工作环境十分恶劣,因此叶片故障时有发生,约占燃气轮机事故的40%以上,造成的损失也往往占燃气轮机事故损失的一半左右。从这个意义上说,一台燃气轮机性能的好坏取决于叶片设计的合理与否。目前,通过加长叶片(增大流通面积),和提高机组转速(增大叶片承受能力)来满足发电及各种动力装置容量的急速扩大,是可行且普遍的方法。这不仅导致叶片的工作应力增大,更为重要的是,还
涡轮导向冷却叶片.pdf
本发明提出一种涡轮导向冷却叶片,涡轮导向冷却叶片包含叶背以及叶盆,叶背和叶盆围合形成叶腔。涡轮导向冷却叶片还包含第一隔板和第二隔板,第一隔板和第二隔板均连接在叶背与叶盆之间并沿径向贯序布置在叶腔内,叶腔由第一隔板和第二隔板分隔为沿轴向贯序布置的第一腔体、第二腔体和第三腔体。涡轮导向冷却叶片开设有第一进气口、第二进气口和第一出气口,第一进气口和第一出气口分别连通于第一腔体的径向的上侧和下侧,第二进气口连通于第二腔体的径向的上侧。第二隔板开设有多个通孔,第二腔体经由多个通孔连通于第三腔体。涡轮导向冷却叶片的叶