低物源供给模式下沟谷—坡折体系控砂机制——以车排子凸起东翼白垩系呼图壁组为例.docx
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低物源供给模式下沟谷—坡折体系控砂机制——以车排子凸起东翼白垩系呼图壁组为例低物源供给模式下沟谷—坡折体系控砂机制——以车排子凸起东翼白垩系呼图壁组为例摘要:沟谷—坡折体系是地球表面最为普遍的地貌单元之一,对研究沟谷—坡折体系控砂机制具有重要意义。本文以车排子凸起东翼白垩系呼图壁组为例,探讨了低物源供给模式下该区域沟谷—坡折体系的控砂机制。研究表明,车排子凸起东翼白垩系呼图壁组的沟谷—坡折体系形态特征与物源供给量呈现正相关关系,低物源供给下的控砂机制主要包括坡面侵蚀和沟谷侵蚀两个方面。坡面侵蚀主要通过径流
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低物源供给模式下沟谷—坡折体系控砂机制——以车排子凸起东翼白垩系呼图壁组为例低物源供给模式下沟谷—坡折体系控砂机制——以车排子凸起东翼白垩系呼图壁组为例摘要:在低物源供给模式下,沟谷—坡折体系起着重要的控砂作用。本文以车排子凸起东翼白垩系呼图壁组为例,通过野外调查和室内实验,探讨该地区的控砂机制。结果表明,该地区控砂机制主要包括沟谷侵蚀作用、坡折的垂直输沙和平行输沙,以及坡面侵蚀的作用。研究结果对于了解低物源供给模式下沟谷—坡折体系控砂机制具有重要的意义。关键词:低物源供给;沟谷—坡折体系;车排子凸起东翼
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