上下交叉隧道爆破振动特性研究.docx

上下交叉隧道爆破振动特性研究
上下交叉隧道爆破振动特性研究
摘要：
随着城市交通的发展，隧道建设在城市规划中扮演着愈发重要的角色。然而，隧道建设过程中的爆破活动会引起地质振动，对周边环境和工程结构造成不可忽视的影响。本文通过对上下交叉隧道爆破振动特性的研究，旨在为隧道建设提供更加可靠的指导和保障。
1.引言
在现代城市中，交通繁忙、道路有限，为了缓解交通压力，隧道建设成为城市交通规划的重点。然而，隧道建设过程中的爆破活动会产生振动，对地下环境和周边建筑物造成不可忽视的影响。因此，研究上下交叉隧道爆破振动特性具有重要意义。
2.上下交叉隧道爆破振动特性的影响因素
上下交叉隧道爆破振动特性受多个因素的影响，包括爆破参数、地质条件、隧道设计等。其中，爆破参数如药量、孔距、起爆时间等对振动特性具有直接影响。地质条件包括岩层强度、地下水位等因素，也会对振动的传播和衰减产生影响。另外，隧道设计的合理性也会影响振动特性的生成和传播。
3.上下交叉隧道爆破振动特性的测试方法
为研究上下交叉隧道爆破振动特性，可以采用现场实测和数值模拟两种方法。现场实测是最直观的方法，通过在隧道工地周边设置振动监测点，记录爆破振动数据进行分析。而数值模拟则可以通过计算机模拟爆破过程和振动传播，得到相应的振动特性曲线。
4.上下交叉隧道爆破振动特性的研究成果
已有研究表明，上下交叉隧道爆破振动特性与爆破参数、地质条件等因素密切相关。药量和孔距的增加会导致振动的增加，而起爆时间的调整可以有效控制振动的传播。地质条件对振动的衰减也有重要影响，地下水位的变化会改变振动传播的路径。隧道设计的合理性包括抗震设计、支护结构等也会影响振动特性的生成和传播。
5.上下交叉隧道爆破振动特性的控制措施
为减小上下交叉隧道爆破振动的影响，可采取以下控制措施：合理设置爆破参数，控制药量和孔距；选择合适的起爆时间，以减小振动的传播范围；加强地质勘探和地下水位监测，提前做好隧道设计和施工计划；增强隧道结构的抗震能力，确保结构的稳固。
6.结论
通过对上下交叉隧道爆破振动特性的研究，可以为隧道建设提供更加可靠的指导和保障。可以通过合理设置爆破参数、选择合适的起爆时间以及加强地质勘探等措施，减小振动的影响，确保隧道建设的安全性和可靠性。
参考文献：
[1]GaoZX,LinY,LiL,etal.Blastingvibrationpredictionmodelforupanddowntunnelintersectioninfracturedrocks[J].RockMechanicsandRockEngineering,2018,51(1):123-135.
[2]HeM,LiW,LiuX,etal.Numericalanalysisofblastingvibrationsafetyinathree-dimensionalundergroundcaverngroup[J].StructuralEngineeringandMechanics,2019,70(3):307-317.
[3]ZhangYH,JiangLJ,AnSM,etal.Fieldvibrationtestsofblast-inducedvibrationpropagatingfromundergroundtunnelstoadjacentstructures[J].SoilDynamicsandEarthquakeEngineering,2019,121:333-343.