J油田吸附滞留和不可及孔隙体积实验研究.docx
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J油田吸附滞留和不可及孔隙体积实验研究.docx
J油田吸附滞留和不可及孔隙体积实验研究标题:J油田吸附滞留和不可及孔隙体积实验研究摘要:本论文通过实验研究了J油田中吸附滞留和不可及孔隙体积的特征。通过采用渗透试验和吸附实验,测量了J油田岩心样品的渗透率和吸附容量,进一步计算了吸附滞留和不可及孔隙体积。结果表明,在J油田中面临吸附滞留和不可及孔隙体积的问题,并且这些问题与孔隙结构和岩心矿物组成密切相关。了解和掌握J油田的吸附滞留和不可及孔隙体积特征对于优化油田的开采方案具有重要意义。关键词:J油田,吸附滞留,不可及孔隙体积,渗透率,吸附容量1.引言J油田
聚合物在岩心中的动态滞留量和不可入孔隙体积的测定方法.pdf
本发明公开了一种聚合物在岩心中的动态滞留量和不可入孔隙体积的测定方法。在聚合物溶液中加入小分子的示踪剂,首先向岩心连续注入该混合体系,监测压力的变化情况,同时对产出的混合体系取样,分别分析聚合物和示踪剂的质量浓度,直至混合体系压力稳定,此时聚合物的产出浓度等于注入浓度,进行水驱直至无聚合物产出;然后继续向岩心连续注入聚合物混合体系,同时对产出的混合体系取样,分析聚合物和示踪剂的质量浓度,直至混合体系压力稳定。该发明是对大段塞法改进,可以通过一个实验得到两个参数,并且实验过程为低流度流体驱替高流度流体,避免
关于聚合物不可进孔隙体积的研究.docx
关于聚合物不可进孔隙体积的研究聚合物在材料科学领域中具有广泛的应用,其性能取决于其结构和形态。在许多应用中,聚合物材料的孔隙性质对其性能至关重要。因此,研究聚合物的孔隙体积以及不可进孔的特性非常重要。本篇论文将探讨关于聚合物不可进孔隙体积的研究进展,并讨论其在材料科学中的应用。首先,我们将从介绍聚合物孔隙性质的基本概念开始。聚合物材料通常具有多种孔隙结构,包括微孔和介孔。微孔是指孔隙直径小于2纳米的孔隙,而介孔是指孔隙直径在2纳米到50纳米之间的孔隙。这些孔隙结构对于聚合物的性能和应用至关重要,例如,对于
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聚合物驱不可入孔隙体积效应的室内研究及应用评价聚合物驱不可入孔隙体积效应的室内研究及应用评价摘要:聚合物驱是一种重要的油藏采收技术,在油田开发中具有广泛的应用。然而,聚合物驱过程中不可入孔隙体积效应对于聚合物驱效果产生了重要影响。本文将综述室内实验研究聚合物驱中的不可入孔隙体积效应,并对其应用进行评价,以便更好地理解和利用聚合物驱技术。1.引言聚合物驱是一种通过注入聚合物溶液来提高原油驱动效率的技术。在聚合物驱过程中,不可入孔隙体积效应是一个重要的研究方向。不可入孔隙指的是因为孔隙尺寸较小或者孔隙表面具有
体积应力及孔隙压力对型煤渗透率影响的实验研究.docx
体积应力及孔隙压力对型煤渗透率影响的实验研究摘要本文通过实验研究,探究了体积应力及孔隙压力对型煤渗透率的影响,并分析了影响因素。实验结果表明,随着体积应力和孔隙压力的增加,型煤渗透率呈现出下降的趋势,且随着压力的增大,降幅逐渐加大。因此,加强对型煤的保护,减少其受到压力的影响,对保护地下水资源和环境保护具有重要意义。关键词:型煤、渗透率、体积应力、孔隙压力1.研究背景型煤是典型的微观孔隙介质,在天然气、煤层气等资源开采中发挥着重要作用。型煤中的孔隙对于气体、水的运移具有重要的影响,而压力是直接影响型煤孔隙