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混凝土斜拉桥双主肋式主梁桥面板空间受力性能研究综述报告
混凝土斜拉桥是一种具有高耸优美形态和优异工程性能的现代大型桥梁。在混凝土斜拉桥的设计中，主梁则是承受桥面载荷和荷载作用的主要结构。主梁的设计和受力是混凝土斜拉桥的设计和施工过程中至关重要的一部分。而在主梁的设计中，双主肋式主梁是一种常见的结构形式。本文主要对混凝土斜拉桥双主肋式主梁桥面板空间受力性能进行探究，以期更好的了解这种类型桥梁的特点和设计方法。
混凝土斜拉桥双主肋式主梁结构的特点：
在混凝土斜拉桥的主梁结构中，双主肋式主梁是一种典型的梁式结构，其主要由横梁、托架和肋板组成。在这种结构形式中，两侧肋板形成了两座肋式拱，通过斜拉索之间连接，提供桥面板的支承，起到了提高桥梁强度和刚度的作用。双主肋式主梁桥面板宽度相比传统的单主肋式主梁要更宽，所以单板承载力和板的跨越能力也更大。
混凝土斜拉桥双主肋式主梁桥面板空间受力性能特点：
双主肋式主梁桥面板空间受力性能与传统单主肋式主梁相比，具有以下几个特点。
（1）承重能力强：双主肋式主梁桥面板采用正弦曲线的设计方法，并通过设计梁式结构使其有效支撑重量，以增强承载能力。
（2）刚度较高：双主肋式主梁采用了铁路支架的连接方式，这使得桥梁支持力的传递直接从铁路里面通过肋板和斜拉索传递到主梁上。桥面板的刚性较高，能够更好地承受车辆过程中产生的动荷载。
（3）结构简便：双主肋式主梁采用梁式结构，由横梁、托架和肋板组成。这种桥梁结构工艺比较简单，减少施工难度。
综上所述，混凝土斜拉桥双主肋式主梁桥面板空间受力性能较强，具有很好的承重能力和刚度，适合用于大桥设计和建设。在设计这种结构的桥梁时，设计人员应该根据具体情况，选用合适的材料和结构设计，以便将桥梁的优点发挥到最大，实现安全，稳定和经济性的最佳平衡。