无缝线路铺设施工方案.doc

目录
TOC\o"1-2"\p""\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc"一、施工总体方案
HYPERLINK\l"_Toc"1、基地设立方案…………………………………………………1
HYPERLINK\l"_Toc"2、正线换铺施工方案……………………………………………1
HYPERLINK\l"_Toc"二、重要施工措施及施工工艺
HYPERLINK\l"_Toc"1、长钢轨运送及卸车作业………………………………………4
HYPERLINK\l"_Toc"2、单元轨焊接及锁定焊接施工…………………………………PAGEREF_Toc\h9
HYPERLINK\l"_Toc"3、长钢轨换铺施工………………………………………………PAGEREF_Toc\h13
HYPERLINK\l"_Toc"4、无缝线路应力放散与锁定施工………………………………PAGEREF_Toc\h14
HYPERLINK\l"_Toc"5、设立位移观测桩………………………………………………PAGEREF_Toc\h17
HYPERLINK\l"_Toc"三、重要施工机具……………………………………………………17
HYPERLINK\l"_Toc"四、劳动力安排………………………………………………………18
HYPERLINK\l"_Toc"五、质量保证措施……………………………………………………19
HYPERLINK\l"_Toc"六、安全保证措施……………………………………………………27HYPERLINK\l"_Toc"七、配轨表……………………………………………………………41

包满线无缝线路铺设施工方案

一、施工总体方案
1、基地设立方案
根据本工程旳工期规定及现场调查状况，换铺基地设在既有包白改线段线路左侧（GK144+350～GK145+136段）。施工基地内重要设材料寄存区、设备停放区、生活办公区。
2、正线换铺施工方案
新建铁路包头至满都拉（白云鄂博～巴音花段）铁路轨道工程设计为：正线一次性铺设跨区间无缝线路，先铺设工具轨再换铺无缝线路。工具轨采用原则轨，型号为50kg/m25m（13km）、60kg/m25m（40km）；新建正线及改建既有包白线地段焊接用钢轨采用60kg/m无螺栓孔100m长定尺新钢轨，缓冲区钢轨采用60kg/m长度为12.5m旳原则新钢轨，曲线地段采用全长淬火新轨。
我标段区间铺轨为92.239km，其中，包满线84.881km，既有包白线改建2.0km，包白线白云鄂博南至白云鄂博段5.358km。站线铺轨14.071km，其中白云南站2.456km，朝鲁图站1.085km，百灵庙站2.438km，额很乌苏站2.487km，小布盖齐站1.15km，巴音花站4.455km。
正线换铺施工分为八个区段，第一区段GK140+200-DK11+700，第二区段DK11+900-DK18+904，第三区段DK18+904-DK30+000，第四区段DK30+000-DK40+350，第五区段DK40+350-DK50+000，第六区段DK50+000-DK61+000，第七区段DK61+000-DK83+604.3，第八区段GK139+400-GK145+450（改线段），通过白云鄂博南站、朝鲁图站、百灵庙站、额很乌苏站、小布盖齐站，最后达成巴音花站。
工期安排：
（一）、第一区段GK140+200-DK11+700
1．装卸轨：6月14日-6月17日
2．单元轨节焊接及换铺：6月18日-6月24日
3．应力放散及锁定：7月17日-7月21日
（二）、第二区段DK11+700-DK18+904
1．装卸轨：6月23日-6月26日
2．单元轨节焊接及换铺：6月27日-6月31日
3．应力放散及锁定：7月22日-7月24日
（三）、第三区段DK18+904-DK30+000
1．装卸轨：6月8日-6月11日
2．单元轨节焊接及换铺：7月5日-7月12日
3．应力放散及锁定：7月25日-6月28日
（四）、第四区段DK30+000-DK40+350
1．装卸轨：7月15日-7月21日
2．单元轨节焊接及换铺：7月19日-7月22日
3．应力放散及锁定：7月29日-7月31日
（五）、第五区段DK40+350-DK50+000
1．装卸轨：7月22日-7月24日
2．单元轨节焊接及换铺：7月23日-7月25日
3．应力放散及锁定：8月1日-8月3日
（六）、第六区段DK50+000-DK61+000
1．装卸轨：7月25日-7月28日
2．单元轨节焊接及换铺：7月7日-7月13日
3．应力放散及锁定：8月