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富水破碎围岩隧道施工技术研究 摘要: 隧道施工是城市建设中重要的一环,而围岩的破碎是影响隧道施工过程中的一个关键问题。本论文通过对富水破碎围岩隧道施工技术的研究,分析了破碎围岩的影响因素及对策,并提出了一些改进方法,为隧道施工提供了参考依据。 1.引言 隧道施工是城市建设中的重要组成部分,其质量和效率对城市交通的发展具有重要影响。而破碎围岩是导致隧道施工困难和安全事故的重要因素之一。因此,对于破碎围岩隧道施工技术的研究具有重要意义。 2.影响因素分析 破碎围岩是由于地质构造性质、工程爆破参数和爆破设计等多种因素的综合作用导致的。本论文通过对富水破碎围岩隧道施工过程中的影响因素进行分析,主要包括地质构造性质、围岩强度和地下水压力等。 2.1地质构造性质 地质构造性质是破碎围岩的主要影响因素之一。例如,地质断裂、脆性岩层和软弱夹层等都会导致围岩的破碎,增加施工难度。因此,在施工前应进行详细的地质勘探,以了解地质构造性质,并采取相应的措施减少破碎围岩的风险。 2.2围岩强度 围岩的强度是影响隧道施工的重要因素之一。强度较低的围岩更容易破碎,增加施工难度。因此,在施工前应进行围岩强度测试,并根据测试结果调整隧道施工方案,选用适当的支护措施,以减少破碎围岩的发生。 2.3地下水压力 地下水压力是破碎围岩的重要因素之一。地下水的压力会使围岩的强度下降,增加破碎围岩的风险。因此,在施工前应进行地下水勘察,并采取合适的排水措施,以减少地下水对围岩的影响。 3.对策和改进 针对上述影响因素,本论文提出了一些对策和改进措施,以降低破碎围岩的风险。 3.1地质勘探和预测 通过详细的地质勘探和预测,可以有效识别出地质构造性质,从而采取合适的施工方案,并提前做好支护措施的设计和准备工作。 3.2强度测试和适当支护 通过围岩强度测试,可以了解围岩的强度情况,并根据测试结果选用适当的支护措施,以避免围岩的破碎。 3.3地下水排水 对于存在较高地下水压力的区域,应采取合适的排水措施,以降低地下水对围岩的影响。 4.结论 通过对富水破碎围岩隧道施工技术的研究,可以有效降低破碎围岩的风险,提高施工效率和质量。然而,由于隧道施工的复杂性,破碎围岩问题依然存在。因此,在实际施工中,应根据具体情况采取相应的措施,以最大程度地减少破碎围岩的发生。 参考文献: [1]张国营,蔡斌.富水状况下围岩破碎机理与控制技术研究[J].岩石力学与工程学报,2006,25(3):448-453. [2]张平,李海荣,王国栋.富水隧道围岩破裂带变形破碎模式试验研究[J].岩土力学,2010,31(4):1043-1047.