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多跳无线网络中基于参数感知的能效路由算法研究与仿真实现
标题：多跳无线网络中基于参数感知的能效路由算法研究与仿真实现
摘要：
随着移动互联网和大数据应用的迅速发展，多跳无线网络作为一种广泛运用于传感器网络、物联网等领域的通信方式，也面临着能耗问题。为解决多跳无线网络中的能耗难题，本论文提出了基于参数感知的能效路由算法，并进行了相关的仿真实现。该算法通过对网络中各个节点参数的感知与监测，实时调整路由路径，以达到最大限度地降低能耗。仿真结果表明，使用该算法后，多跳无线网络的能耗得到了较大的降低。
1.引言
多跳无线网络作为实现广域互联的重要通信方式，在众多应用场景中得到了广泛的应用。然而，由于其通信链路较长，往往伴随着较大的能耗。因此，为了提高多跳无线网络的能效，本论文提出了基于参数感知的能效路由算法。
2.相关研究
相关研究工作主要集中在四个方面：路径选择、链路调度、节能方式和路由算法。路径选择算法以选择具备最佳路径的节点作为目标，优化能耗指标。链路调度算法通过对链路的合理调度，提高网络的带宽利用率。节能方式主要通过控制节点的睡眠与唤醒策略来降低能耗。而路由算法则是针对节点间的通信路径进行优化设计，以降低通信过程中的能耗。
3.能效路由算法设计
基于参数感知的能效路由算法主要分为两个步骤：参数感知与监测、路径调整与路由规划。参数感知与监测主要是通过感知网络中各个节点的参数，如能耗、剩余电量等，并实时监测其变化情况。路径调整与路由规划则是根据感知的参数信息，进行路由路径的动态调整，以达到能效的最佳化。
4.仿真实现与分析
本论文利用NS3网络仿真平台，模拟了多跳无线网络中基于参数感知的能效路由算法，并比较了该算法与其他传统路由算法的能耗性能。实验结果表明，基于参数感知的能效路由算法可以有效地降低多跳无线网络的能耗，提高系统的能效。
5.结论与展望
本论文针对多跳无线网络中的能耗问题，提出了基于参数感知的能效路由算法，并进行了仿真实现。实验结果表明，该算法在能耗降低方面具有较好的性能。未来，可以进一步探索算法的优化方法，以进一步提高多跳无线网络的能效，推动其在各领域的广泛应用。
参考文献：
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关键词：多跳无线网络，能效路由算法，参数感知，能耗，仿真实现