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基于PLC的m-LNG撬装站站控系统的研究与开发
摘要：
随着天然气在世界范围内的应用广泛，液化天然气（LNG）作为一种新型能源也逐渐被广泛应用。而在液化天然气的运输和储存过程中，m-LNG撬装站被广泛使用。本文研究并开发了一种基于PLC的m-LNG撬装站站控系统，该系统采用PLC作为主控制器，设计了完整的系统框架和软件架构，实现了液化天然气的自动化运输和储存。
关键词：PLC；m-LNG撬装站；液化天然气；自动化运输；储存
Introduction
液化天然气（LNG）是一种新型的清洁能源，其广泛应用能够减少环境污染并促进能源的可持续利用。m-LNG撬装站是液化天然气运输的一个重要环节，主要用于LNG的卸载和装载。在这个过程中，需要一个稳定、高效、安全的站控系统来控制LNG的运输和储存。
本文利用PLC技术设计了一种基于PLC的m-LNG撬装站站控系统，该系统结合自动控制、传感器技术和通信技术，通过PLC对各个设备进行控制和监控，实现了对LNG的自动化运输和储存。
系统框架及软件架构设计
系统框架设计：
整个系统可以分为七个部分：PLC、液化天然气泵组、循环冷却系统、气体检测报警系统、质量传感器、卡车自动装卸系统、系统监控中心。其中PLC为整个系统的控制中心，对其他设备进行控制和监控；液化天然气泵组负责LNG的卸载和装载；循环冷却系统控制LNG的运输温度；气体检测报警系统用于检测LNG的浓度和报警；质量传感器用于测量LNG的质量；卡车自动装卸系统用于卡车的自动装卸；系统监控中心用于对整个系统的运行进行监控。
软件架构设计：
系统软件采用PLC编程语言梯形图进行编写；液化天然气泵组的控制采用串口通信方式；循环冷却系统的控制采用PID控制算法；气体检测报警系统采用传感器检测LNG浓度，并通过PLC进行处理和报警；质量传感器采用电子称进行质量测量；卡车自动装卸系统采用传感器检测卡车状态，并通过PLC实现自动控制。
系统功能设计
1、液化天然气泵组控制
通过PLC对液化天然气泵组进行控制和监控，并根据卸放站的液位情况实现自动停机；
2、循环冷却系统控制
通过PID控制算法对LNG的温度进行控制和调节；
3、气体检测报警系统
安装气体检测传感器对LNG进行浓度检测，并进行处理和报警；
4、质量传感器控制
通过电子称对LNG进行质量检测，并进行数据传输和记录；
5、卡车自动装卸系统控制
通过传感器检测卡车状态，对卡车进行自动装卸控制；
6、系统监控
通过对系统设备进行监控和记录实现对整个系统的运行状态监控。
Conclusion
本文提出并设计了一种基于PLC的m-LNG撬装站站控系统，该系统通过PLC控制和监控各个设备的运行，实现LNG的自动化运输和储存。该系统具有高效、安全、稳定等特点，在m-LNG撬装站的实际应用中具有很大的推广和应用前景。