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中国船舶出口贸易流量研究
中国船舶作为国内最大的船舶制造企业之一，其拥有着成熟的船舶制造技术以及全球化的市场竞争力。在目前全球总量出口额达到数十亿美元的大环境下，中国船舶作为其中重要的参与者之一，在国际市场上始终拥有着稳定的市场份额和良好的出口贸易流量。本文旨在探讨中国船舶的出口贸易流量及其优势与发展机遇。
一、中国船舶出口的现状
2019年，中国船舶出口总量为144.2亿美元，占全球船舶出口市场份额的比重达到26.9%。其中，中国船舶向新一代船型市场（包括LNG船、超大型船、特殊工种船等）出口增长较快，有89艘不同类型船舶出口到国际市场，增长率达到8.6%。同时，中国船舶正不断深入到全球各个市场，特别是在“一带一路”沿线国家和地区，其出口贸易额大幅增长（截至2019年，占总额的一半以上）。
据统计，中国船舶所生产的船舶类型多种多样，涉及包括大型油轮、集装箱船、LNG船、高速客运船、海警舰艇、港口机械等多种类别，其中高附加值和高技术含量产品出口占比持续提高，远远高于同类企业。例如，2019年中船重工集团出口的LNG船和LPG船的总数达到30艘。
二、中国船舶出口贸易的优势
1.先进技术与成熟生产体系优势
中国船舶在生产经验和技术创新方面积累了很多的本土优势。其先进的技术、完整的生产体系和成熟的配套系统、创新的船型和设计理念，已成为中国船舶出现贸易的核心竞争力。在船体设计、造船材料、船舶动力装置、环保装备技术以及船舶智能化方面，中国船舶均具备了极高的水平，其的中国制造品牌形象已经是举世闻名的。
2.市场品牌优势
中国船舶出口贸易也是基于中国的国民经济水平和发展，其已高度涵盖了航运领域的各个侧面。近年来，中国船舶制造业在海外市场上具备了很强的价格优势和品牌知名度，背后有着国家政策和国内经济的发展支持。同时，中国船舶对于基于市场化和国际规则的全球化运营和贸易以及持续创新的吸引力扩展地越来越强。
3.潜在的贸易新机遇
中国船舶在出口贸易方面的优势在于其具有丰富的资源优势和技术创新优势，两手抓和两手硬的特点促成了中国船舶的稳定战略地位。诸如海洋开发及“一带一路”的新动能等也将为中国船舶出口贸易带来更多机遇。
三、中国船舶出口未来的机遇和挑战
1.国际经济环境的变化
近年国际经济环境的不稳定性及“配电”，全球性贸易保护主义政策，贸易关系升级等情况均对中国船舶出口贸易造成了压力。
2.国际市场格局调整
在“中国制造”进入国际市场的同时，与海外洋航建设公司协调在国际市场上的竞争情况也变得日益复杂。中国船舶在未来的出口市场规模肯定会受到来自海外竞争商的挑战和反击，对于中国船舶的出口贸易造成影响。
结语：
总体上，中国船舶出口贸易流量是良好的，中国船舶赢得了众多国际客户的青睐。然而，在不稳定的国际环境下，中国船舶出口贸易未来面临一些压力与挑战。我们必须利用自己的资源和技术上风，积极采取措施应对各种风险与挑战，从而实现可持续发展。