《汽车电工电子技术》第二版书后部分习题答案.pdf

汽车电工电子技术（第2版）

项目一思考与练习答案

1-1a）A→Bb）B→Ac）A→B

1-2a）B→Ab）B→Ac）B→A

1-3a）4Ωb）10Vc）1A

1-4I=0.18AR=1210Ω3.6度

（）（）（）（）
1-51I=2A2UE=20V3UR=20V4UR0=4V
1-6a）I=-2Ab）I=-2A

1-7I6=7A

1-8Uac=8V
Ω
1-9RAB=2

项目二思考与练习答案

2-1正负

2-2略

2-3略

2-4B

2-5利用二极管的单向导电性原理，整流电路可以把交流电变成直流电。

常见的整流电路有：单相半波整流电路、单相桥式整流电路、三相桥式整流电路。（电

路图见教材）

2-6二极管冒烟说明流过二极管电流太大，二极管损坏。从电源变压器副边与二极管负载

构成的回路来看，出现大电流的原因有以下两个方面：

（1）如果负载短路，变压器副边电压经过二极管构成通路，二极管因过流烧坏。

（2）如果负载没有短路，那就可能是桥路中的二极管接反了。

2-7正确电路图如下：

1

2-8略

2-9a）截止b）放大

2-10A

2-11NPN硅1脚集电极2脚基极3脚发射极

2-12略

UU(120.7)V
2-13解：（1）ICCBE0.0377mA
BQR300kΩ
b

II1000.0377mA3.77mA
CQBQ

UUIR123.772V4.46V
CECCCc
26mV26mV
（2）r300Ω1β300Ω1011000
beImA3.77mA
E

R2000
AβC100200
ur1000
be

rR//rr1kΩ
ibbebe

rR2kΩ
oc

（3）微变等效电路如下

R10
2-14解：（1）Ub2U12V4V
BRRCC2010
b1b2

UU40.7V
IIBQBE1.65mA
CQEQR2kΩ
e
UUIRR12V1.65(22)V5.4V
CEQCCCQec
I1.65mA
ICQ0.041mA
BQ40

2

26mV26mV
（2）r300Ω1β300Ω140946Ω1kΩ
beImA1.65mA
EQ
RR62
RR//RLckΩ1.5kΩ
LLcRR62
Lc
R1.5
AL4060
ur1
be

输入电阻：rR//R//rr1kΩ
ib1b2bebe

输出电阻：rR2kΩ
oc

R/k1
2-15解：u13u1u
O1RI1kI1
3

kRkR
u13u3u
ORI2RO1
33
1kuku
I2O1
1
1kuk1u
I2kI1
1ku1ku
I2I1
1kuu
I2I1

项目三思考与练习答案

3-14）正确
3-2因为磁感应强度B与周围介质有关系，两个环形线圈中介质不同，所以磁感

应强度B不同，而且磁通与磁感应强度B成正比例，因此，两个环形线圈虽

然通以等值电流，磁场强度H相同，但磁通不同。

3-3在电感磁芯中存在气隙的话，对于磁感应强度有一定的影响。环形铁心中有

断裂的缝隙，其气隙增大，电感磁芯的磁感应强度B就会降低，磁通也会降低。

3-42）正确

0.04
3-5根据公式EN可得EN500200V
tt0.1

其方向与磁场方向相同

3

3-6略参考3-5解答
3-7变压器损耗包括铁耗（不变损耗）和铜耗（可变损耗）
变压器的铁损主要包括两个方面。一是磁滞损耗，当交流电流通过变压器时，通
过变压器硅钢片的磁力线其方向和大小随之变化，使得硅钢片内部分子相互摩擦，
放出热能，从而损耗了一部分电能，这便是磁滞损耗。另一是涡流损耗，当变压
器工作时。铁芯中有磁力线穿过，在与磁力线垂直的平面上就会产生感应电流，
由于此电流自成闭合回路形成环流，且成旋涡状，故称为涡流。涡流的存在使铁

芯发热，消耗能量，这种损耗称为涡流损耗。
铜损是指变压器线圈电阻所引起的损耗。当电流通过线圈电阻发热时，一部分电
能就转变为热能而损耗。由于线圈一般都由带绝缘的铜线缠绕而成，因此称为铜

损。
3-8这个是不可以的，因为输入电压110V的，接入电压高于额定输入电压的10%
会对变压器有影响，输入电压过高会直接烧掉变压器。相反的如果变压器输入电

压是220V输出电压72V的，就可以接入110V的电压，输出电压就是36V的。
3-9不可以。因为一次电