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道路绿地自生植物组成对城市化水平的响应及景观营造研究--以南京市为例 标题:道路绿地自生植物组成对城市化水平的响应及景观营造研究--以南京市为例 摘要: 随着城市化进程的加速,城市的生态环境受到了严重的破坏和压力。城市道路绿地作为城市绿化的重要组成部分,在提供城市生态服务和改善城市生态环境方面具有重要意义。本文以南京市为例,研究了道路绿地自生植物组成对城市化水平的响应以及对景观营造的影响,旨在为城市绿化提供理论依据和实践指导。 关键词:道路绿地;自生植物;城市化水平;景观营造;南京市 引言: 近年来,随着城市化的快速发展,城市环境面临着严重的生态问题。城市道路绿地作为城市生态系统的重要组成部分,扮演着提供生态服务、改善城市环境的重要角色。道路绿地不仅增加了城市的绿化率,还为居民提供了休闲、健身的场所,具有重要的社会价值和生态价值。然而,随着城市化的推进,道路绿地的绿化质量日趋下降,生态服务能力受到了严重的挑战。因此,研究道路绿地自生植物组成对城市化水平的响应及景观营造的影响,对于改善城市生态环境、提高城市绿化质量具有重要的意义。 方法: 本研究选择南京市作为研究对象,采用系统抽样法,选取了南京市不同城市化水平的道路绿地样地。在每个样地中,我们进行了自生植物的调查和采样工作。通过对样地内自生植物的种类和数量进行统计和分析,探究了不同城市化水平下道路绿地自生植物组成的差异,并结合景观营造理论,分析了不同植物组成对道路绿地景观效果的影响。此外,我们还研究了不同城市化水平下道路绿地自生植物的生长状况,了解了城市化对道路绿地自生植物生长的影响。 结果: 研究结果表明,南京市不同城市化水平下道路绿地的自生植物组成存在显著差异。高城市化水平的道路绿地主要由耐盐碱、耐热、耐适度干旱的乔木类植物(如榉树、杨树)和一些耐污染的灌木类植物(如小叶女贞、紫薇)组成;而低城市化水平的道路绿地则以乔木类植物(如香樟、槭树)为主,植被更加丰富多样。此外,高城市化区域的道路绿地覆盖度较低,绿化质量较差,严重影响了道路绿地的景观效果和生态功能的发挥。 讨论: 道路绿地自生植物组成对城市化水平的响应与城市化对自然环境的影响密切相关。城市化过程中,土地利用方式的改变和建筑密度的增加使得道路绿地的原生植被受到了很大的破坏,影响了植物的物种组成和分布。城市绿地景观的营造需要考虑到自生植物的种类和数量,合理选择植物种类,使得道路绿地能够更好地满足居民的需求。 结论: 通过对南京市不同城市化水平下道路绿地自生植物组成的研究,我们得出了以下结论:城市化水平的提高对道路绿地自生植物组成产生了重要影响,高城市化区域的道路绿地自生植物物种较少、绿化质量较差,对于城市绿化的景观效果和生态功能的发挥产生了很大的挑战。因此,在城市化过程中,应加大对道路绿地的保护力度,合理选择植物种类,提高道路绿地的绿化质量,以改善城市生态环境,提高城市居民的生活质量。 参考文献: [1]邓伟华,杨邵华.道路绿地建设的生态效益[J].南京农业大学学报,2013,36(1):176-182. [2]胡万寿,姚浩志,俞小鼎,等.道路绿地生态服务功能的定量研究[J].生态学报,2013,33(5):1519-1529. [3]刘翠英,赵双义,刘志实.基于遥感技术的城市绿化动态监测[J].湖北农业科学,2009(10):2295-2297. [4]胡力,陈徽,侯韦韦.基于GIS技术的城市绿化景观格局分析[J].湖北农业科学,2016(10):2380-2382.