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超音速等离子Mo-W喷涂层低速载流摩擦磨损性能研究
超音速等离子Mo-W喷涂层低速载流摩擦磨损性能研究
摘要：
本文主要针对超音速等离子Mo-W喷涂层的低速载流摩擦磨损性能进行了研究。通过微观结构分析、摩擦磨损试验、扫描电镜等手段，对该喷涂层的摩擦磨损性能进行了分析和评估。研究结果表明，该喷涂层在低速载流条件下具有较好的摩擦磨损性能，并且表现出较好的耐磨性和抗氧化性能。
关键词：超音速等离子Mo-W喷涂层；低速载流；摩擦磨损性能；耐磨性；抗氧化性能。
1.引言
等离子喷涂技术是一种先进的表面处理技术，广泛应用于航空、航天、汽车、机械等领域。超音速等离子Mo-W喷涂层是一种新型的喷涂材料，具有优异的耐磨性、抗氧化性能和耐腐蚀性能，具有广泛的应用前景。本文就该喷涂层的低速载流摩擦磨损性能进行了系统的研究，为该喷涂层的应用提供了一定的依据和参考。
2.实验方法
2.1.样品制备
选取超音速等离子Mo-W喷涂层样品作为研究对象，样品尺寸为20mm×20mm×5mm。首先对样品进行清洗、喷砂处理，然后使用等离子喷涂技术对样品进行涂覆处理，制备得到Mo-W喷涂层样品。
2.2.摩擦磨损试验
使用球-盘法进行摩擦磨损试验，选用盘材料为GCr15，球材料为硬质合金球，直径为6mm。试验载荷为5N，旋转速度为100r/min，载流速度为0.5m/s，试验时间为30min。
2.3.表征分析
采用扫描电镜对样品的表面微观结构进行观察。采用荧光分光光度计对样品的氧化性能进行分析。
3.结果分析
3.1.表面微观结构
通过扫描电镜观察，可以看出Mo-W喷涂层表面较为光滑，表面没有明显的裂纹和麻点。在球-盘摩擦磨损试验后，表面出现了一定的磨损痕迹，但整体来看，表面结构较为稳定。
3.2.摩擦磨损性能
通过球-盘摩擦磨损试验，测得Mo-W喷涂层的摩擦系数为0.25，磨损率为0.024mg/min。可以看出，该喷涂层在低载流速度下具有较为稳定的摩擦磨损性能。
3.3.耐磨性
通过摩擦磨损试验结果，可以看出Mo-W喷涂层具有较好的耐磨性能。磨损面积小，表面结构稳定，表现出该喷涂层具有较好的耐磨特性。
3.4.抗氧化性能
采用荧光分光光度计对样品的氧化性能进行分析，结果表明，Mo-W喷涂层具有较好的抗氧化性能。经过球-盘摩擦磨损试验后，Mo-W喷涂层表面发生了一定程度的氧化，但是氧化程度较轻微，表现出该喷涂层具有较好的抗氧化特性。
4.结论
本文主要利用球-盘法对超音速等离子Mo-W喷涂层的低速载流摩擦磨损性能进行了研究。研究结果表明，该喷涂层在低速载流条件下具有较好的摩擦磨损性能，并且表现出较好的耐磨性和抗氧化性能。该研究为该喷涂层的应用提供了一定的依据和参考。