特稠油停输与再启动方案探讨.docx

特稠油停输与再启动方案探讨
随着国内石油资源的开采程度日益加深，越来越多的特稠油被开采出来，但由于特稠油的特殊性质，其输送和储运方式也存在着很多难点问题。尤其在特稠油停输与再启动方面，更是需要一套完善的方案来保障输送的安全和有效性。本文将从特稠油的特点、停输原因和再启动方案等方面来进行探讨。
一、特稠油的特点及其输运问题
特稠油是指其粘度大于250毫泊的油，属于非常稠密的油类。尤其在温度较低的环境下，其粘度会急剧增加，在-4℃左右甚至会形成凝胶状物质。这种特殊的性质给其输送和储运带来了很大的难度，主要表现在以下几个方面：
1.输送能力差
特稠油粘度大，易形成黏稠物质，在输送过程中会使管路阻力增大，流动速度变慢，从而影响输送效率和输送能力。而且，由于其质量密度较大，在输送过程中会造成管道设施的磨损，增加了输送成本。
2.环境污染
由于特稠油的流动性差，输送过程中易产生液态废弃物、蒸汽和有毒气体等，对环境造成污染。特别是在输送设备遭受损坏或渗漏时，特稠油会大量流失，并造成环境的污染。
3.设备损毁
特稠油储运设备对设备的要求较高，因为其粘度大、密度大，在输送过程中会卡住、卡壳、堵塞，容易导致设备损毁。对于输送设备也需要特别的要求，例如对输送泵的抗腐蚀性、耐磨性提出了很高的要求。
二、特稠油停输原因
特稠油停输的原因有很多，主要表现在以下几个方面：
1.设备故障
由于特稠油的输送设备有较高的要求，如果设备本身存在故障，例如管道堆积或者泵的堵塞，就会导致特稠油停止输送。
2.自然因素
特稠油输送主要依赖输送泵来保持液态，如果遭遇到自然灾害，例如大雪、寒潮等极端天气，输送泵无法运转，就会导致特稠油停止输送。
3.维修保养
特稠油输送设备需要进行定期的维修保养，如果因为设施维护会造成停止输送的情况时，也会导致特稠油停止输送。
三、特稠油停输后再启动方案
特稠油停止输送后，要重新启动其输送其实也非常困难。这需要一个完善的预案来保证再启动过程的顺利进行。
1.清除管道
首要任务是将管道中的残留物清除干净。如果管道中存在较多的残留物，就需要先行清理干净，保证输送管道干净畅通。先通过洗涤方式清除油管内部油垢和沙子，达到清洁状态，以保证特稠油再次启动以后，正常运输。
2.提高温度
在清除干净后，就需要进行温度提高工作。因为特稠油的粘度只有在高温条件下能够维持在一定的范围内，否则粘度随温度下降而迅速增加，在-4℃左右甚至会形成凝胶状物质。所以，必须通过加热来提高特稠油的温度，在达到一定的温度后再次启动输送。
3.增加压力
另外，在再次启动输送前还需要增加输送压力，这样能够保证由于管道内部阻力造成的输送问题得到解决。通常的方法是通过增加输送泵的运转速度，产生更大的压力，以保证特稠油能够顺利地重新运输。
4.严格监测
最后，再次开始输送后还需要进行严格的监测，以确保输送的效率和安全。对于输送管道的压力、温度、流量进行实时监测，及时发现任何异常状况，并采取相应的措施，以避免输送过程中的任何意外。
四、结论
总之，特稠油是一种非常特殊的油类，其输送和储运方式有着自身的一些特殊性质。特稠油输送必须考虑种种问题，同时也需要有一个完善的停输和再启动方案，以确保输送安全和有效性。上述探讨的特稠油停输与再启动方案，或许可以为特稠油输送行业提供一些帮助，在未来的输送中可以更加准确地进行操作。