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智慧照明解决方案 一、项目概况 1.1.背景介绍 招商·高新网谷位于武汉东湖高新区-光谷佛祖岭产业园,由招商 局地产武汉公司与武汉市高科合作运营开发,项目定位于高端制造研 发园区,总建面约5.7万㎡,目前招商·高新网谷地下停车场装修高档 大方,环境整洁,色彩明亮,但是,相对而言,停车场的运作费用, 主要是电费居高不下,大大加大了业主公司的营运成本和负担。因此 为了将在不降低现有照明现状的情况下,大幅度降低停车场的运作费 用,同时给物业公司增添节能环保的概念。 1.2.地下停车场现状 根据现场了解,目前招商·高新网谷物业地下停车场,分为三个 大区分别是A、B、C三个区域,每个区域都安装了16W的T8灯管, 车库的照明需要24小时都是开着,而且是采用传统的开关控制,未 设置区域或回路控制,大大增加了照明用电的费用。 1.3.照明节能的改造原则 1、尊重原有照明设计,保证原有照度,显色性>80;2、在保证 照明效果的基础上有效降低功耗,实现节能;3、采用绿色照明产品, 不含有毒物质,节能又环保。 1.4.照明节能改造目标 1、在保证照明效果的基础上有效降低功耗,实现灯具改造节能 50%;2、改造灯光控制系统,在闲时控制亮灯数量,实现整体节能> 70%;3、采用长寿命光源大于30000小时,大幅降低维护成本。 二、需求分析 以招商网谷办公大楼为例,办公楼作为大量使用灯光的建筑,对 于智能照明的需求具有以下特点:1、控制区域类型较多,分别有:大 厅、办公区、走廊、卫生间、会议室、地下车库等等;2、灯光耗能 量大,因此对于照明节能的要求较高,效果要求显著;3、人流量和照 明量存在线性比例关系,人流量越多,要打开的光源越多;4、灯光有 较高的指标要求,在不同的区域,不同的场所设置不同的场景。根据武 汉舜通和设计单位针对本项目的直接沟通交流,并结合以往其他项目 实施中的实际经验,我们本项目主要以地下车库改造为主,具体分析 如下: 项目控制区域控制原则 照度传感器控制、传感器控制、现场面板控制、 办公大楼地下车库 时钟控制、计算机控制 三、系统架构 3.1.系统架构图 3.2.智能控制模块的安装及接线 该模块采用丁导轨方式安装(安装简洁方便,有利于维修),模块与 模块上下之间的距离保持20cm,以便强电接线。每个控制模块都需 要220V电源供电。 四、智慧照明改造建设方案 4.1.地下车库建设说明 根据招商网谷地下车库的现状,为了不更换已有的T8灯管,舜 通智能主要根据现场分区的结构以及接线的部署,在车库管理配电箱 出安装可编程控制器,用于车库灯光照明的控制,使车库照明处于自 动控制状态。在车辆进出繁忙时,车库照明处于全开状态。白天,由 于有日光,可适当降低照度,节省能耗。实现人(车)来灯亮,人(车) 走灯灭;同时也可实现远程定时、场景编程控制;也可进行本地回路 控制。 4.2.地下车库控制方案 现场控制方案: 4.3.实施方案 地下车库实施方案: 1、配电箱内增加照明开关模块,控制车库的每个照明回路; 2、车库行车道吸顶安装照度传感器; 3、配电箱内安装数据网关,通过网关采集照明开关模块和照度 传感器数据,可实现人(车)来灯亮,人(车)走灯灭;同时也可实 现远程定时、场景编程控制;也可进行本地回路控制。 4.4.设备配置方案 在灯具上加照度传感器的配置方案方案具体如下: 序号区域设备单位数量备注 13-5号楼电井照度传感器个6 23-2号楼电井照度传感器个5 33-3号楼电井照度传感器个3 41号楼电井照度传感器个6 52号楼电井照度传感器个7 6A-111车位电箱照度传感器个4 7区域分配控制箱区域控制器个3 8施工费用设备安装调试、辅材费用套1 五、地下车库建设的特点与优势 5.1.系统特点 舜通智能照明系统通过RS485总线连成网络。总线上不仅为每个 组件提供12V直流电源,还加载了控制信号。系统编程是控制开关与 输出回路建立逻辑对应关系,因此在设计时更加简单、灵活。系统可 同时搭载分布式和集中式两种结构,每个元件内均内置有微处理器, 如果系统内部任何一个元件发生故障,均不影响其它元件的正常工作。 系统回路的设计中已预留备用,输出回路和备用输入控制器件,同时 选用的输出模块均有手动输出控制,为系统更好的运行,奠定了很好 的设备基础。系统是由系统单元、输入单元、输出单元三部分组成。 系统单元包括:逻辑控制器、接口机等;输入单元包括:触摸开关、 红外感应等;输出单元包括:开关执行器,调光驱动器、扩展输出模 块等;舜通智能照明控制系统与传统照明控制相比具有以下特点:线 路