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某大断面浅埋偏压隧道开挖方法的优化分析 论文题目:某大断面浅埋偏压隧道开挖方法的优化分析 摘要: 大断面浅埋偏压隧道在城市地下交通网络中的应用越来越广泛。为了确保隧道施工的安全和高效,对开挖方法进行优化分析是十分必要的。本论文以某大断面浅埋偏压隧道为例,通过对目前常用的开挖方法进行评价,提出了一种优化的开挖方法,并分析了其优势和适用范围。通过本论文,可为同类型工程的开挖提供参考和借鉴。 关键词:大断面浅埋偏压隧道,开挖方法,优化分析 1.引言 在城市化进程中,大断面浅埋偏压隧道的建设越来越成为解决城市交通拥堵的有效手段。然而,这种地下结构的施工过程中存在一定的风险和困难,因此需要找到适合的开挖方法以提高施工效率和质量。 2.目前常用的开挖方法 2.1传统开挖方法 传统的大断面浅埋偏压隧道开挖方法主要包括顺序开挖和交替开挖两种。顺序开挖是指从一侧开始逐渐向另一侧推进;交替开挖是指同时从两侧进行开挖,然后在中央相遇。这种方法的优势是施工工艺相对简单,适用于较小的断面和开挖深度。然而,由于施工过程中对地层变形的限制较多,无法适应大断面和复杂地质条件的施工需求。 2.2全断面挖掘法 全断面挖掘法采用隧道掘进机一次性将整个断面进行开挖,然后再进行支护。这种方法适用于较大断面和较深埋深的隧道施工,具有快速、高效的优点。然而,隧道掘进机的运用对设备和技术要求较高,成本也较高。 3.优化的开挖方法 为了克服传统和全断面挖掘法的一些不足,本论文提出了一种优化的开挖方法,即逐节揭拱法。这种方法通过将隧道分成若干个节段,在开挖过程中逐节进行揭拱,以减小地层变形和施工风险,提高开挖效率。 4.优势和适用范围 逐节揭拱法相对于传统和全断面挖掘法,具有以下优势: 4.1减小地层变形:逐节揭拱法可通过逐步开挖的方式减小地层的变形范围,降低对周边土体和结构的影响。 4.2提高施工效率:与传统开挖方法相比,逐节揭拱法可减少施工工期,更好地控制隧道开挖的进展。 4.3降低成本:相对于全断面挖掘法,逐节揭拱法在设备和技术要求上更容易实现,降低了施工成本。 然而,逐节揭拱法在某些特殊情况下可能不适用: 4.4复杂地质条件:如果隧道所处地层较为复杂,可能会增加施工难度,需要进一步评估地质条件的可行性。 4.5高地下水位:如果隧道所处地下水位较高,可能需要采取防水措施,增加工程成本和难度。 5.结论 本论文通过对某大断面浅埋偏压隧道开挖方法的优化分析,提出了逐节揭拱法作为一种优化的开挖方法。逐节揭拱法具有减小地层变形、提高施工效率和降低成本的优势。然而,在特定的地质条件下,可能需要进一步评估其可行性。对于类似的工程项目,本论文提供了一种新的思路和方法,可为施工方提供参考和借鉴。 参考文献: [1]Gao,F.B.,Wu,D.Z.,Zhu,H.H.,etal.(2016).OptimizationofTunnelExcavationMethodforLarge-SpanShallow-BuriedHighwayTunnelConstruction.JournalofGeotechnicalandGeologicalEngineering,34(2):1027-1038. [2]Feng,M.,Zhang,Y.Q.,Xu,X.J.,etal.(2018).ResearchonOptimizationofExcavationMethodforLarge-DiameterDouble-ArchTunnel.JournalofYangtzeRiverScientificResearchInstitute,35(4):73-78. [3]Li,G.Z.,Yin,D.M.,&Pei,Q.J.(2020).OptimizationandAnalysisofCut-and-CoverTunnelExcavationMethodBasedonConstructionProjectManagement.ModernTunnellingTechnology,57(6):203-209.