新型自复位变摩擦阻尼器力学性能研究.docx
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新型自复位变摩擦阻尼器力学性能研究.docx
新型自复位变摩擦阻尼器力学性能研究新型自复位变摩擦阻尼器力学性能研究引言:阻尼器在工程领域中被广泛应用于减震、减振、抗风等方面。目前,常见的阻尼器主要有粘滞阻尼器、液压阻尼器等,常通过流体的黏滞、阻尼效应来实现。然而,这些常规阻尼器存在维护成本高、精密度要求高、能耗大等问题,限制了其在某些领域的应用。为了解决这些问题,学者们提出了一种新型的自复位变摩擦阻尼器,通过智能变化摩擦系数的方式来实现阻尼效果。本文旨在对新型自复位变摩擦阻尼器的力学性能进行研究,以期为其在实际应用中提供理论指导和技术支持。1.变摩擦
自复位变摩擦阻尼器有限元分析.docx
自复位变摩擦阻尼器有限元分析自复位变摩擦阻尼器的有限元分析摘要:自复位变摩擦阻尼器是一种常用于减震和减振系统中的装置,具有良好的稳定性和高效的能量耗散能力。本文以一种自复位变摩擦阻尼器为研究对象,采用有限元分析方法对其力学性能进行研究。通过建立几何模型、材料模型和边界条件,利用商用有限元软件完成了模拟分析,并对其受力特性、变形情况和能量耗散能力进行了定量分析。研究结果表明,自复位变摩擦阻尼器具有较好的耗能特性,并在减震和减振系统中具有广泛应用前景。关键词:自复位变摩擦阻尼器,有限元分析,力学性能,能量耗散
新型自复位变摩擦耗能装置理论研究与数值分析.docx
新型自复位变摩擦耗能装置理论研究与数值分析标题:新型自复位变摩擦耗能装置理论研究与数值分析摘要:新型自复位变摩擦耗能装置(SFED)是一种新型的结构减振装置,具有良好的抗震性能,可以在地震等外部环境荷载作用下实现能量的耗散和转移,从而降低结构的动力响应。本论文针对新型自复位变摩擦耗能装置进行了理论研究和数值分析,通过建立相应的数学模型,探讨了装置的动力响应特性及优化设计方法,为工程实践提供参考。关键词:自复位变摩擦耗能装置;地震响应;能量耗散;优化设计1.引言结构减振技术因其在减少地震对建筑物和桥梁等结构
新型筒式自复位SMA-摩擦阻尼器的减震性能分析.docx
新型筒式自复位SMA-摩擦阻尼器的减震性能分析新型筒式自复位SMA-摩擦阻尼器的减震性能分析摘要:随着建筑物和桥梁等结构的日益发展,减震器作为重要的结构控制装置在工程实践中得到了广泛的应用。然而,传统的减震器存在一些缺点,如复位困难、能耗过大等问题。针对这些问题,本文提出了一种新型的筒式自复位SMA-摩擦阻尼器,并对其减震性能进行了分析和评价。研究结果表明,该减震器具有良好的减震效果和自复位能力,能够有效地减小结构的地震反应并提高结构的自恢复能力。因此,该减震器在建筑物和桥梁等结构中具有广阔的应用前景。关
新型弧面摩擦阻尼器力学性能研究.docx
新型弧面摩擦阻尼器力学性能研究新型弧面摩擦阻尼器力学性能研究摩擦阻尼器作为一种重要的振动控制装置,广泛应用于航空航天、建筑工程、交通运输等领域。在振动系统中,引入摩擦阻尼器可以显著降低结构振动幅值,提高系统的稳定性和工作效率。本文旨在研究新型弧面摩擦阻尼器的力学性能,探究其在振动控制中的应用潜力。一、弧面摩擦阻尼器的原理及结构弧面摩擦阻尼器是一种利用摩擦力对结构振动进行控制的装置。其基本原理是通过在结构的相对运动界面上施加一定的摩擦力,将振动能量转化为热能进行耗散。弧面摩擦阻尼器的结构包括摩擦接触面、压力