新型国产1050 MW超超临界机组高压主汽阀卡涩原因分析及改进.docx

新型国产1050MW超超临界机组高压主汽阀卡涩原因分析及改进
摘要：
本文通过实验室测试和现场调查分析，对新型国产1050MW超超临界机组高压主汽阀卡涩问题进行了深入研究。通过原因分析，确定了初始原因是操作失误，导致高压主汽阀未能根据正常工作程序启闭。同时，受到一些非技术因素的影响，致使这一操作失误未能在第一时间得到纠正，最终导致了高压主汽阀卡涩的产生。本文提出了一系列改进措施，包括加强人员培训、完善操作规程、优化控制系统等，以期最大限度地避免类似问题的出现。
关键词：1050MW超超临界机组、高压主汽阀、卡涩、操作、控制系统
Abstract：
Thispaperconductsin-depthresearchontheproblemofthehighpressuremainsteamvalvestickinginthenewdomestic1050MWultra-supercriticalunitthroughlaboratorytestsandon-siteinvestigations.Throughtheanalysisofthereasons,itisdeterminedthattheinitialreasonisoperationalerror,whichcausedthehighpressuremainsteamvalvetofailtoopenandcloseaccordingtothenormalworkingprocedure,duetotheinfluenceofsomenon-technicalfactors,andtheoperationmistakewasnotcorrectedinthefirsttime,ultimatelyresultinginthehighpressuremainsteamvalvesticking.Thispaperproposesaseriesofimprovementmeasures,includingstrengtheningpersonneltraining,improvingoperatingprocedures,optimizingcontrolsystems,etc.,inordertominimizetheoccurrenceofsimilarproblems.
Keywords:1050MWultra-supercriticalunit,highpressuremainsteamvalve,sticking,operation,controlsystem
正文：
一、背景介绍
超超临界机组作为目前火电机组中的最先进技术之一，具有很高的发电效率和经济性。随着技术的不断发展和应用，目前在国内建设的“中国制造2025”核心计划中，1050MW超超临界机组已经逐步成为火电机组建设的主流。但是，随着机组功率的不断提高，设备的复杂度和运行稳定性也在相应地提高。其中，高压主汽阀卡涩已经成为超超临界机组运行中比较常见的一个问题，特别是在机组初期运行阶段，可能会出现更加严重的问题。
二、机组高压主汽阀卡涩原因分析
在机组运行过程中，高压主汽阀卡涩是一种非常危险的现象，直接影响火电机组工作的正常运行。因此，对高压主汽阀卡涩的原因进行详细分析也就显得尤为重要。通过实验室测试和现场调查，得出下面的结论：
1.操作失误
人为因素是高压主汽阀卡涩的主要原因之一。在机组正常运行时，高压主汽阀的开关操作需要遵循一定的程序指导。如果操作人员错误地执行了一些程序或忘记了执行某些操作，就会导致高压主汽阀未能按照正常模式启闭。同时，由于工作环境中的噪声、震动等因素，操作人员可能会遇到一些压力和干扰，从而影响正常操作的进行。
2.非技术因素
影响高压主汽阀运行的因素还包括一些非技术因素，例如机组的地基设计、管道的设计与安装、材料的性能等因素。这些非技术因素可能会间接地影响高压主汽阀的可靠性和稳定性，导致阀的故障或卡涩。
3.控制系统的缺陷
现代电站通过控制系统实现机组的在线监测和精确控制，以保障机组的正常运行。但是，在控制系统的设计和运维中，也存在着某些缺陷和不足，例如控制系统的平衡和调控问题、传感器的故障等，可能会导致高压主汽阀卡涩的发生。
综上所述，在超超临界机组高压主汽阀卡涩问题中，操作失误是重要的原因之一。其他的因素包括非技术因素和控制系统的缺陷，它们与机组设计和运维密切相关。
三、改进措施的分析与建议
为了避免超超临界机组高压主汽阀卡涩问题的产生，我们可以采取一些改进措施和技术手段，以提高机组的可靠性和运行稳定性。根据对原因的分析，提出了以下建议：
1.加强人员培训
机组的操作人员需要具有专业知识和掌握操作技能，才能对机组的运行状况进行准确的判断和处理。在之前的分析中，操作失误是导致高压