多年冻土区钻孔灌注桩基础承载性能劣化机理研究.docx
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多年冻土区钻孔灌注桩基础承载性能劣化机理研究多年冻土区钻孔灌注桩基础承载性能劣化机理研究摘要:多年冻土区钻孔灌注桩作为一种常见的基础形式,其承载性能的变化对于工程的安全运行具有重要意义。本文通过对多年冻土区钻孔灌注桩基础承载性能劣化的机理进行研究,总结了主要的影响因素和机制。研究发现,温度变化、冻融循环和水分变化是导致钻孔灌注桩基础承载性能劣化的主要因素,其机理包括桩体变形、冻胀和融化等。最后,针对钻孔灌注桩基础承载性能劣化的机理,提出了相应的改善措施和建议。关键词:多年冻土区,钻孔灌注桩,承载性能,劣化
在役隧道衬砌结构承载性能的劣化-耗散机理与防治方法研究.docx
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超长钻孔灌注桩承载性能研究与试验.docx
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超长钻孔灌注桩桩基承载性能的研究.docx
超长钻孔灌注桩桩基承载性能的研究报告简本1引言项目组以我国公路桥梁跨江、跨河及跨海大桥为工程背景开展研究,研究内容涵盖:超长钻孔灌注桩现场测试技术、荷载传递机理、荷载传递性状、有限元分析及数值分析、现场试验及室内模型试验、可靠度计算分析、成孔成桩检测与缺陷处理技术等诸多方面。该项目研究的目的:提高超长钻孔灌注桩现场测试水平,探究超长钻孔灌注桩界限值,提出超长钻孔灌注桩承载力计算方法、设计参数取值建议等,形成一套较完整的公路桥梁超长钻孔灌注桩试验、检测、设计以及缺陷处治技术。项目研究成果应用于大型桥梁桩基础
钻孔灌注桩抗拔承载性能研究.docx
钻孔灌注桩抗拔承载性能研究钻孔灌注桩是一种常用的地基处理技术,其抗拔承载性能是其重要技术指标之一。本文将围绕钻孔灌注桩的抗拔承载性能展开研究,提出相应的分析方法和技术措施,以期为工程实践提供理论依据和技术支持。一、钻孔灌注桩的基本原理及特点钻孔灌注桩是一种由土和水泥浆相互混合形成的桩基,其基本结构由桩体和周围土体组成。钻孔灌注桩在施工过程中通过循环往复地抽取桩内的浆液和再将浆液灌入桩内,从而实现桩内土体的离散与充实,形成与土体相互悬浮、分散的颗粒状结构,使其能够在水平、垂直和水平方向上以极高的强度承载外载