基于北斗卫星导航系统车载天线设计.doc
新月****姐a
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基于北斗卫星导航系统车载天线设计.doc
摘要如今,人们关注到了北斗卫星导航系统的优势,并已广泛应用,北斗手持机往往采用贴片天线。在使用的过程中,只要将最大的增益方向对准导航卫星,即可获得较好的通信效果,并发挥北斗卫星导航的优势。然而,贴片天线却对车辆的导航提出了挑战。车辆上的天线固定安装,不可能通过旋转天线来对准最大增益方向,因此贴片天线不再适用。从实际应用角度出发,综合考虑车辆的机动性和天线方位角的全向性,本文讨论了一种具有高增益、低仰角等特性的车载天线—圆锥对数螺旋天线,并从实际出发,将天线设计变小,提高其便携性等。该类天线能够解决贴片天线
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摘要如今,人们关注到了北斗卫星导航系统的优势,并已广泛应用,北斗手持机往往采用贴片天线。在使用的过程中,只要将最大的增益方向对准导航卫星,即可获得较好的通信效果,并发挥北斗卫星导航的优势。然而,贴片天线却对车辆的导航提出了挑战。车辆上的天线固定安装,不可能通过旋转天线来对准最大增益方向,因此贴片天线不再适用。从实际应用角度出发,综合考虑车辆的机动性和天线方位角的全向性,本文讨论了一种具有高增益、低仰角等特性的车载天线—圆锥对数螺旋天线,并从实际出发,将天线设计变小,提高其便携性等。该类天线能够解决贴片天线
基于北斗卫星导航系统车载天线设计.doc
摘要如今,人们关注到了北斗卫星导航系统的优势,并已广泛应用,北斗手持机往往采用贴片天线。在使用的过程中,只要将最大的增益方向对准导航卫星,即可获得较好的通信效果,并发挥北斗卫星导航的优势。然而,贴片天线却对车辆的导航提出了挑战。车辆上的天线固定安装,不可能通过旋转天线来对准最大增益方向,因此贴片天线不再适用。从实际应用角度出发,综合考虑车辆的机动性和天线方位角的全向性,本文讨论了一种具有高增益、低仰角等特性的车载天线—圆锥对数螺旋天线,并从实际出发,将天线设计变小,提高其便携性等。该类天线能够解决贴片天线
基于北斗卫星导航系统车载天线设计.doc
摘要如今,人们关注到了北斗卫星导航系统的优势,并已广泛应用,北斗手持机往往采用贴片天线。在使用的过程中,只要将最大的增益方向对准导航卫星,即可获得较好的通信效果,并发挥北斗卫星导航的优势。然而,贴片天线却对车辆的导航提出了挑战。车辆上的天线固定安装,不可能通过旋转天线来对准最大增益方向,因此贴片天线不再适用。从实际应用角度出发,综合考虑车辆的机动性和天线方位角的全向性,本文讨论了一种具有高增益、低仰角等特性的车载天线—圆锥对数螺旋天线,并从实际出发,将天线设计变小,提高其便携性等。该类天线能够解决贴片天线
学位论文-—基于北斗卫星导航系统车载天线设计.doc
摘要如今,人们关注到了北斗卫星导航系统的优势,并已广泛应用,北斗手持机往往采用贴片天线。在使用的过程中,只要将最大的增益方向对准导航卫星,即可获得较好的通信效果,并发挥北斗卫星导航的优势。然而,贴片天线却对车辆的导航提出了挑战。车辆上的天线固定安装,不可能通过旋转天线来对准最大增益方向,因此贴片天线不再适用。从实际应用角度出发,综合考虑车辆的机动性和天线方位角的全向性,本文讨论了一种具有高增益、低仰角等特性的车载天线—圆锥对数螺旋天线,并从实际出发,将天线设计变小,提高其便携性等。该类天线能够解决贴片天线