基于灰色关联定权Topsis和GIS的重庆市资源环境承载力研究.docx
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基于灰色关联定权Topsis和GIS的重庆市资源环境承载力研究摘要本文基于灰色关联定权Topsis方法和GIS技术,对重庆市资源环境承载力进行研究。通过对重庆市经济社会发展、人口增长、能源消费、土地利用、水资源利用、大气污染等因素进行综合分析,建立了重庆市资源环境承载力评价指标体系,并运用GIS技术进行空间分析。最终,通过灰色关联定权Topsis方法确定了各区域资源环境承载力水平,并分析了不同区域中存在的问题和形成原因。本研究为重庆市资源环境保护和可持续发展提供了一定的参考和指导。关键词:灰色关联定权To
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基于灰色关联定权的TOPSIS法及其应用一、引言在实际决策中,我们需要进行多个指标的综合评价,但是传统的综合评价方法在面对指标之间关联性不确定或难以定量刻画时,往往就显得相对力不从心了。TOPSIS(TechniqueforOrderPreferencebySimilaritytoanIdealSolution)法由此应运而生,它能根据指标之间的关系特点,给予每个指标合适权重,使得评价过程更客观、更准确。为了更好地研究TOPSIS法定权问题,本文结合灰色关联分析法进行研究,并举例说明TOPSIS的应用。二
基于熵权法及灰色关联模型的水资源承载力研究.docx
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基于熵权-灰色关联-TOPSIS的低碳经济综合评价.docx
基于熵权-灰色关联-TOPSIS的低碳经济综合评价基于熵权-灰色关联-TOPSIS的低碳经济综合评价摘要:随着全球变暖和能源危机的日益加剧,低碳经济成为了各国追求可持续发展的关键策略之一。本文基于熵权-灰色关联-TOPSIS方法,探讨了低碳经济综合评价的方法与应用。首先,通过熵权法对指标进行权重分配,得到指标权重;然后,利用灰色关联分析法对国家低碳经济发展情况进行分析;最后,应用TOPSIS方法对各国低碳经济综合水平进行评价。本研究为低碳经济规划与决策提供了参考。关键词:低碳经济;综合评价;熵权法;灰色关
基于熵权-TOPSIS-灰色关联的航道宽度设计结果评价.docx
基于熵权-TOPSIS-灰色关联的航道宽度设计结果评价标题:基于熵权-TOPSIS-灰色关联的航道宽度设计结果评价摘要:随着航道运输的发展,航道宽度的设计和评价成为了航道工程研究的重要课题。本论文基于熵权-TOPSIS-灰色关联分析方法,对航道宽度设计结果进行评价。通过熵权法确定评价指标的权重,再利用TOPSIS方法计算每个评价指标的综合评分,最后利用灰色关联分析得到航道宽度设计结果的等级。关键词:熵权法,TOPSIS方法,灰色关联分析,航道宽度设计1.引言航道运输作为国际贸易和经济发展的重要环节,对航道