基于“冲突解脱”的民航空中交通管制员工作负荷分析.docx
快乐****蜜蜂
在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便
相关资料
基于“冲突解脱”的民航空中交通管制员工作负荷分析.docx
基于“冲突解脱”的民航空中交通管制员工作负荷分析随着空中交通的日益繁忙,民航空中交通管制员成为了确保飞行安全的重要角色。作为空中交通管制员,他们不仅需要具备专业的技能,还需要承受巨大的工作压力。其中最重要的挑战之一是解决与冲突有关的问题,这也是每位管制员每天都必须面对的挑战之一。本文将探讨“冲突解脱”的民航空中交通管制员工作负荷分析的背景、内容与应对方法。一、背景随着全球航空业的不断发展,空中交通也越来越繁忙,通常人们需要更高效的协调管制,以确保航班安全。由此,管制员的责任也得到了增加,他们要协调处理飞机
基于“冲突解脱”的民航空中交通管制员工作负荷分析.docx
基于“冲突解脱”的民航空中交通管制员工作负荷分析冲突解脱是指在民航空中交通管制中,通过控制航班起飞、降落时间和航路来避免航班之间的冲突。民航空中交通管制员由于其重要的职责和复杂性的工作环境而承担着巨大的工作负荷。本文将对民航空中交通管制员的工作负荷进行分析。首先,民航空中交通管制员需要处理大量的航班信息。航班信息包括航班计划、航班出发和到达时间、航班航线等等。这些信息需要被及时准确地录入和更新,以便有效地进行航班调度和冲突解决。这就要求交通管制员具有良好的信息处理能力和对细节的敏感性。在高峰期,航班信息的
基于危险率的空中交通管制员工作负荷模型.docx
基于危险率的空中交通管制员工作负荷模型[摘要]随着空中交通流量的增加管制员工作负荷也随之增大。管制员的工作负荷已经发展成为制约扇区容量的最重要的因素之一。论文详细介绍了ATC运作动态模型、危险率模型并结合Cox回归模型对管制员工作负荷变化预测分析。[关键词]管制员;工作负荷;ATC运作动态模型;危险率模型;Cox回归;评估方法中图分类号:V355.1文献标识码:A文章编号:1009-914X(2015)18-0252-01工作负荷对空中交通
基于危险率的空中交通管制员工作负荷模型.docx
基于危险率的空中交通管制员工作负荷模型[摘要]随着空中交通流量的增加管制员工作负荷也随之增大。管制员的工作负荷已经发展成为制约扇区容量的最重要的因素之一。论文详细介绍了ATC运作动态模型、危险率模型并结合Cox回归模型对管制员工作负荷变化预测分析。[关键词]管制员;工作负荷;ATC运作动态模型;危险率模型;Cox回归;评估方法中图分类号:V355.1文献标识码:A文章编号:1009-914X(2015)18-0252-01工作负荷对空中交通
基于加权灰色关联度的空中交通管制员工作负荷影响因素分析.docx
基于加权灰色关联度的空中交通管制员工作负荷影响因素分析近年来,随着空中交通业务的不断增加,空中交通管制员的工作负荷也逐渐加重,如何减轻负荷,提高工作效率成为了一个重要的问题。针对这个问题,本文基于加权灰色关联度的方法,对影响空中交通管制员工作负荷的因素进行分析。首先,我们需要了解什么是加权灰色关联度,它是一种度量两个序列之间相似性的方法,它可以通过分析多个指标之间的关系来确定他们对某个目标的影响程度。使用这种方法,我们可以将多个因素进行量化,并从中选取对目标影响最大的因素,以此来改善空中交通管制员的工作负