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基于多传感器的无人机避障方法研究及应用 基于多传感器的无人机避障方法研究及应用 摘要: 无人机的迅猛发展给许多应用领域带来了巨大的机遇,但是无人机飞行过程中的障碍物避让问题仍然是一个具有挑战性的问题。为了解决这个问题,本研究提出了一种基于多传感器的无人机避障方法。该方法通过整合多种传感器的数据,从而提高障碍物探测和避障能力。实验结果表明,多传感器融合的避障方法能够显著提升无人机的安全性和操作性。 关键词:无人机,避障,多传感器,融合 1.引言 无人机在农业、物流、环境监测等领域得到越来越广泛的应用。然而,无人机飞行过程中的障碍物避让问题却成为限制无人机应用的一个关键问题。传统的无人机避障方法主要基于单一传感器,面临着距离测量不准确、精度低以及受到环境噪声干扰等问题。因此,需要一种更加精确和可靠的无人机避障方法。 2.相关工作 近年来,研究者们提出了许多基于多传感器的无人机避障方法。其中一种方法是利用视觉传感器和激光雷达传感器相结合,通过分析图像和激光雷达数据,实现对障碍物的实时检测和跟踪。此外,还有一些研究者利用雷达传感器和红外传感器等不同类型的传感器相结合,提高障碍物检测的精度和可靠性。 3.多传感器融合的无人机避障方法 本研究提出了一种基于多传感器融合的无人机避障方法。该方法将视觉传感器、激光雷达传感器和红外传感器等多个传感器的数据进行融合,实现对障碍物的全方位检测和跟踪。具体步骤如下: 3.1传感器数据融合 首先,将不同传感器采集到的数据进行预处理。例如,对于视觉传感器采集到的图像数据,可以利用图像处理算法进行特征提取和目标识别。然后,将不同传感器的数据进行集成和融合,得到完整的障碍物信息。 3.2障碍物检测和跟踪 利用融合后的数据,实现对障碍物的检测和跟踪。通过对图像数据进行分析,可以获取障碍物的位置和形状信息。同时,利用激光雷达传感器和红外传感器的数据,可以获取障碍物的距离和温度信息。 3.3避障决策 根据障碍物的位置、距离和形状等信息,决策无人机的避障策略。例如,如果障碍物与无人机距离较近且形状较大,可以选择绕过障碍物的路径。如果障碍物与无人机距离较远且形状较小,可以选择直接通过障碍物的路径。 4.实验结果与讨论 为了验证所提出的多传感器融合的避障方法的有效性,进行了一系列实验。结果表明,相比于单一传感器的避障方法,多传感器融合的方法能够显著提高无人机的安全性和操作性。同时,该方法对于不同类型的环境和障碍物都具有很好的适应性。 5.结论 本研究提出了一种基于多传感器的无人机避障方法,并通过实验证明了其有效性和可行性。该方法可以提高无人机的避障能力,为无人机的应用提供更多的可能性。同时,未来的研究可以进一步探索更多类型的传感器融合,提高避障方法的准确性和实时性。 参考文献: [1]Zhang,J.,Wang,Z.,&Ma,M.(2017).UnmannedAerialVehicleCollisionAvoidanceUsingRobustFuzzyControlwithGPUParallelComputing.JournalofAdvancedTransportation,2017. [2]Liu,H.,Tao,D.,&Zhang,G.(2016).ANewMonocularVisualObstacleAvoidanceSchemeforanUnmannedAerialVehicleBasedonCompressiveSensing.Sensors,16(10),1621. [3]Lee,S.,Cho,H.,&Park,J.(2019).CollisionAvoidanceTechniqueAgainstMultipleDronesUsingLiDARScanning.Sensors,19(20),4593.