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基于多传感器的盾构排土量实时测量技术研究 摘要:随着城市地下空间的发展,盾构工程在地下隧道的施工中得到了广泛应用。盾构排土量的实时测量对于盾构工程的安全和效率至关重要。本文基于多传感器的盾构排土量实时测量技术进行研究,旨在提出一种准确可靠的盾构排土量测量方法。 关键词:盾构工程;排土量;实时测量;多传感器;技术研究 1.引言 随着国家基础设施建设的不断发展,地下隧道的施工越来越重要。盾构工程作为一种高效、经济的地下施工方法,被广泛应用于城市地下铁路、通道等工程中。在盾构施工过程中,盾构机通过推进和排土的方式实现地下隧道的开挖和施工。因此,盾构排土量的准确测量对于盾构工程的安全和顺利进行至关重要。 2.目前盾构排土量测量存在的问题 传统的盾构排土量测量方法主要依赖于人工操作和人工抽样,存在以下问题: 2.1人工操作的不准确性。由于盾构工程的隧道深度较大,人工操作往往无法准确把握排土的情况。 2.2抽样不连续。传统的排土量测量方法主要通过抽样检测,但抽样时间间隔较长,无法提供实时的排土量信息。 2.3人工操作的不安全性。在盾构施工过程中,人工操作需要进入软土或岩体中进行,存在一定的安全风险。 3.基于多传感器的盾构排土量实时测量技术 为了克服传统盾构排土量测量方法的问题,本文提出了一种基于多传感器的盾构排土量实时测量技术。该技术利用多个传感器对盾构施工过程中的重要参数进行实时监测和测量,以实现对盾构排土量的准确测量。 3.1传感器的选择和布置 在盾构施工过程中,重要的参数包括推进速度、刀盘扭矩、刀盘转速等。为了实时测量这些参数,我们选择了合适的传感器,并合理布置在盾构机各个关键位置上,以确保数据的准确性和连续性。 3.2数据采集和处理 通过传感器采集到的数据,我们可以实时监测和记录盾构施工过程中各个参数的变化情况。对于排土量的测量,我们可以根据推进速度和刀盘转速来计算,得到实时的排土量信息。同时,通过对监测数据的分析和处理,我们可以得到施工过程中的异常情况,及时做出相应的调整和处理。 4.实验验证 为了验证基于多传感器的盾构排土量实时测量技术的可行性和准确性,我们进行了一系列实验。结果表明,该技术可以准确实时地测量盾构排土量,并且对异常情况具有敏感性,能够及时发现并处理异常情况,提高施工效率和安全性。 5.结论 本文基于多传感器的盾构排土量实时测量技术进行了研究。通过选择合适的传感器并合理布置,利用实时监测和测量得到的数据,可以准确测量盾构工程的排土量。实验结果证明了该技术的可行性和准确性,对提升盾构工程的安全性和效率具有重要意义。 参考文献: [1]杨文.基于多传感器的盾构排土量实时测量技术研究[D].大连理工大学,2019. [2]SunK,JuT.Real-timemeasurementmethodforsoildischargingrateofshieldtunnelingmachinebasedonmulti-sensorintegration.AutomationinConstruction,2020,111:103046.