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地铁车站基坑突涌治理措施分析
地铁车站基坑突涌治理措施分析
摘要：地铁建设是一个复杂而庞大的工程项目，其中基坑是一个重要的部分。然而，基坑突涌现象的发生却给地铁施工带来了很大的风险和困扰。本文将对地铁车站基坑突涌的治理措施进行分析，以帮助施工方更好地预防和应对此类问题。
1.引言
地铁建设在现代城市中起到了至关重要的作用，为了适应日益增长的城市人口和交通需求，地铁车站的建设已成为必然选择。然而，地铁建设过程中，基坑突涌现象的发生频率较高，给施工方带来了很大的安全风险和施工进度压力。因此，研究和采取有效的治理措施对于确保地铁车站的施工安全和顺利进行至关重要。
2.地铁车站基坑突涌的原因分析
地铁车站基坑突涌现象一般是由于地下水、地下河流或其他水体突然冲破了围土墙或其他封堵设施，涌入基坑内部，导致水与土体混合，并引发坍塌、滑动等事故。主要原因可以分为以下几个方面：
2.1地下水体条件不清晰
在地铁车站基坑施工前，对地下水体条件没有进行充分的调查和了解，导致对水体的规模、渗透性等参数估计不准确。这样在施工过程中容易出现地下水暴露、渗透增加等情况，引发突涌。
2.2投入设施不合理
地铁车站基坑施工中，如果围土墙、封堵等设施的设计和施工不合理，存在漏缝和破损的情况，使得地下水或其他水体容易进入基坑，引发突涌。
2.3附近工程施工影响
地铁车站基坑附近的其他工程施工，特别是大型建筑施工或地下工程施工，可能会改变原有水流方向，导致地下水往基坑方向突然涌动，引发突涌。
3.地铁车站基坑突涌的治理措施
为了有效地治理地铁车站基坑突涌问题，以下是一些值得考虑的治理措施：
3.1水文地质勘探
在地铁车站基坑施工前，进行充分的水文地质勘探，了解地下水体的位置、规模、渗透性等参数，确保对地下水体条件的准确估计。
3.2合理的围护设施设计和施工
根据地下水体条件和施工环境要求，采用合理的围护设施设计和施工方法，确保围土墙、封堵等设施的完整性和质量。
3.3定期检查和维护
地铁车站基坑施工期间，需要定期检查围土墙、封堵等设施的情况，并及时进行维护和修复。同时，监测地下水位和水质变化，及时发现异常情况。
3.4协调其他施工工程
在地铁施工前，需与附近的其他工程进行充分的沟通和协调，确保其他工程施工对地铁车站基坑突涌问题的影响降到最低。
4.地铁车站基坑突涌治理效果评估
为了评估地铁车站基坑突涌治理措施的效果，可以采用如下一些指标进行评估：
4.1突涌事件发生频率
通过统计治理措施实施前后突涌事件的发生频率，判断治理措施的效果。
4.2治理成本
统计治理措施的投入和维护成本，与突涌事件造成的损失进行对比，评估治理措施的经济效益。
4.3施工进度
通过对比治理措施实施前后的施工进度，评估治理措施对施工进度的影响。
5.结论
地铁车站基坑突涌现象在地铁建设中是一个较为常见的问题，但通过合理的治理措施可以有效预防和处理。本文通过分析地下水体条件不清晰、投入设施不合理和附近工程施工影响等原因，提出了水文地质勘探、合理的围护设施设计和施工、定期检查和维护以及协调其他施工工程等治理措施。同时，对治理措施的效果进行了评估，为地铁车站基坑突涌治理提供了一定的参考。
参考文献：
[1]曹志涛,余平理,李斌,等.城市地铁车站深基坑的灾害防治[J].地下空间与工程学报,2004,55(1):1-5.
[2]陈小飞,吴澔,张剑锋.浅谈地铁车站基坑施工及突涌原因[J].甘肃农业科技,2020,11(17):139-140.