超声相控阵稀疏全聚焦成像技术研究.docx
快乐****蜜蜂
在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便
相关资料
超声相控阵稀疏全聚焦成像技术研究.docx
超声相控阵稀疏全聚焦成像技术研究超声相控阵稀疏全聚焦成像技术研究摘要:超声相控阵稀疏全聚焦成像技术是一项新兴的超声成像技术,通过有效地利用超声信号的时空稀疏性,实现高质量的全聚焦成像。本文首先介绍了超声相控阵成像的原理和传统的全聚焦成像方法,然后详细阐述了超声相控阵稀疏全聚焦成像技术的基本原理和实现方法,包括稀疏信号的采样和重构、稀疏矩阵的优化算法等。本文还对超声相控阵稀疏全聚焦成像技术的应用进行了探讨,并对其未来的发展方向进行了展望。关键词:超声相控阵;稀疏全聚焦成像;稀疏信号;优化算法;应用1.引言超
基于粒子群算法的稀疏阵列超声相控阵全聚焦成像.docx
基于粒子群算法的稀疏阵列超声相控阵全聚焦成像摘要:本文研究基于粒子群算法的稀疏阵列超声相控阵全聚焦成像方法。首先介绍了超声相控阵成像的基本原理以及存在的问题,然后详细阐述了粒子群算法的原理和特点,并分析了其在相控阵全聚焦成像中的应用。最后,通过实验结果验证了基于粒子群算法的稀疏阵列超声相控阵全聚焦成像的有效性和优势。关键词:稀疏阵列;超声相控阵;全聚焦成像;粒子群算法1.引言超声相控阵成像技术是一种常用的医学成像技术,具有分辨力高、无损伤、无放射性等优点,被广泛应用于医学诊断、工业探伤等领域。近年来,随着
车轮缺陷相控阵超声全聚焦成像技术研究.docx
车轮缺陷相控阵超声全聚焦成像技术研究随着交通运输业的不断发展和人们对交通安全的不断要求,车辆的保养和维修变得越来越重要。车轮是车辆行驶的重要部件之一,而车轮的缺陷会对行驶安全和车轮寿命造成威胁。因此,对车轮缺陷的检测和诊断技术越来越受到关注。传统的车轮缺陷检测技术主要采用目视检查或手持式超声探伤仪进行检测。这些方法最初可以实现缺陷的检测,但存在许多限制,例如检测效率低、结果不稳定和难以检测一些微小的缺陷等。而基于相控阵超声全聚焦成像(PAUT)技术的车轮缺陷检测被广泛应用并取得了很大的成功。PAUT技术是
一种超声相控阵虚拟源稀疏全聚焦成像方法.pdf
本发明公开了一种基于阵列稀疏优化的超声相控阵虚拟源全聚焦成像方法。该方法首先利用遗传算法对稀疏发射阵列的布局进行优化设计,得到最佳阵列布局方案。之后,根据稀疏阵列与全阵列的声场一致性,对稀疏接收阵列进行有效孔径补偿,在减少有效阵元数目的同时,提升稀疏全聚焦成像质量。最后,针对高声衰减材料中微小缺陷的检测问题,结合优化设计的稀疏阵列构造虚拟源,代替实际稀疏阵列中的有效阵元,增强了聚焦声束能量,进一步提高了对于微小缺陷的分辨能力。通过本发明提出的稀疏全聚焦成像方法,可在保证成像质量的同时,极大地减少了成像算法
车轮缺陷相控阵超声全聚焦成像技术研究的中期报告.docx
车轮缺陷相控阵超声全聚焦成像技术研究的中期报告该研究的中期报告主要探讨了车轮缺陷相控阵超声全聚焦成像技术的应用研究情况,主要包括以下内容:一、研究目的和背景车轮作为车辆的重要组成部分,其质量和性能对车辆的安全性和使用寿命具有重要的影响。然而,车轮在使用中容易出现各种缺陷,如裂纹、气泡等,这些缺陷严重影响车轮的使用寿命和安全性。因此,研究一种高效、精确地检测车轮缺陷的方法和技术具有重要的意义。二、研究方法和步骤本研究基于相控阵超声全聚焦成像技术,通过对车轮进行非毁伤性检测,实现对车轮缺陷的精确探测和诊断。具