1000MW火电机组调试期间跳机分析.docx

1000MW火电机组调试期间跳机分析【摘要】结合工程实际对1000MW火电机组调试期间四次跳机事故进行描述、分析原因及纠正处理。【关键字】1000MW跳机DEH安徽省某火电工程1000MW机组调试期间发生了三次跳机从原因上分析大都由于DEH控制逻辑不合理。该工程中汽轮机选用北重阿尔斯通生产的超超临界、单轴、一次中间再热、四缸四排汽、凝汽式汽轮机。发电机同时选用北重阿尔斯通生产的水-氢-氢冷却、自并励静止励磁发电机。1.高压缸热应力保护动作跳机1.1事件发生前状态。21：25：51机组跳机前负荷378MW总煤量172吨B、C、F磨煤机运行主汽温度575℃压力13.78MPa再热蒸汽温度577℃1.75MPa。1.2事件过程。21：24：22C磨煤机跳闸总煤量降至115吨；21：24：30锅炉主控退出协调退出切至TF方式原因总燃料量控制偏差大条件：指令大于实际反馈50t/h（指令172t/h、实际煤量115t/h）；21：29：56汽机主控退出切至BM方式原因DEH遥控退出DCS遥控指令与DEH实际控制偏差大DEH主动退出遥控至本机控制控制方式为流量控制；21：42：59-21：49：30DEH手动调整负荷指令400MW-420MW（21：43：27）-350MW；21：：42：59-21：49：06DEH手动调整负荷变化率7%-5%-3%-7%；21：33：03高压缸应力限制器动作、21：43：17高压缸应力限制器动作解除、21：45：01高压缸应力限制器再次动作、21：49：57高缸应力达到102%；21：50：07负荷358MW高缸应力达到105%因转子冷应力无延时跳机保护联锁动作正确主汽温度570℃压力21.4MPa再热蒸汽温度575℃压力1.57MPa。1.3原因分析。跳机发生前机组负荷较低只有三台磨煤机运行发生磨煤机C跳闸事件工况条件差系统扰动大特别是主汽压力波动较大ALSTOM机组的阀门控制是DEH流量控制和压力的计算结果在压力升高时会加剧阀门的关闭转子处于冷却状态产生冷应力超限保护动作跳闸。1.4纠正措施。要求ALSTOM提供详细的针对平圩三期汽轮机的应力计算方法这样有利于调试、运行人员在锅炉热负荷出现较大幅度波动时提前做出正确的运行调整；ALSTOM机组对冷应力较敏感在参数控制上尽量避免冷应力的出现ALSTOM机组的阀门控制是DEH流量控制和压力的计算结果在事故情况下尽可能的调整主汽压力稳定在DEH切至本地控制时加强对应力温度与转子表面温差的监视通过对汽机调门的控制配合锅炉稳定工况；ALSTOM提示DEH的负荷变化率为机组启动过程中系统应力计算产生的经验值建议运行中尽量不要修改。2.一次调频主汽跳门全关跳机2.1事件发生前状态。机组跳闸前负荷950MW主汽压力25.1MPa。2.2事件过程。机组负荷在950MW根据调试计划进行一次调频试验协调切除DEH遥控切除DEH投入功率闭环分别进行汽机转速3006、3008RPM工况下一次调频试验减负荷三次动作正常进行2994RPM工况一次调频试验增负荷时10：06：37开始模拟2994RPM一次调频动作试验（负荷950MW）调门指令快速下降高压调门、补气阀和中压调门快速关闭10：06：53机组负荷降到18MW后稳定在48MW左右期间进行手动停运A、C、F磨煤机操作及终止一次调频试验手动在DEH开启调门操作但由于主汽压力升高速率太快（最高至32.7MPa）锅炉给水流量低低保护动作触发MFT汽轮机、发电机联跳正常在转速降到2700RPM时润滑油交流油泵因转速在2700RPM时有一次波动未能正常联启手动开启。2.3原因分析。一次调频试验过程中由于阿尔斯通一次调频逻辑设计错误致使调频过程中形成负荷控制指令降低的正反馈造成主汽调门快速关闭。2.4纠正措施。要求ALSTOM优化一次调频逻辑取消或放宽积分块上限限制增加压力限制器目标负荷等重要参数历史记录重新进行一次调频试验优化结果正确试验过程前做好试验交底及试验异常时应采取的防范措施。要求调试单位在试验过程对负荷控制指令做上下限幅避免事故再次发生。要求ALSTOM按照机组正常运行一次调频控制方式即切除DEH功率闭环方式进行一次调频静态试验验证逻辑正确性。3.DEH控制器跳机3.1事件发生前状态。14：44分机组负荷1008MWCCS投入磨煤机A、B、C、D、E运行总煤量407t/h风量2977t/h2579t/h主汽压力25.98MPa。3.2事件过程。14：44：26分机组MFT首出为汽机跳闸一次风机及磨煤机联跳MF