论我国港口物流发展模式的选择.pdf

福建师范大学

硕士学位论文

论我国港口物流发展模式的选择——以福州港为例

姓名：吴闽真

申请学位级别：硕士

专业：政治经济学

指导教师：陈征;郭铁民

20090601
摘要随着社会经济的发展和科技的进步，物流从最初的“实物分销”到“后勤”再到“供应链”，其内涵和功能正在不断扩大，同时，随着经济技术的发展和国际经济往来的日益扩大，物流国际化趋势更是成为世界性的共同话题。而在促进和实现物流国际化方面，作为全球综合运输网络节点的港口，因其集散、存货、配货、转运等基础功能，在此间起到十分重要的作用，并且伴随着实践的发展，港口的功能也在逐渐扩大，港口的物流职能在不断完善。因此，研究探索港口物流发展模式，优化港口资源配置，对推动我国港口物流经济集约化、规范化、信息化和智能化建设，完善和发展港口物流综合体系，具有重要的理论意义和现实意义。关于港口物流模式的研究现状、论文写作的思路和主要内容；接着从理论上对港口物流作了研究，剖析港口物流发展模式的理论依据，其中，着重介绍港口的概念和功能定位、港口物流的特点及功能、以及港口物流发展模式的理论依据；然后详细探讨几种发展模式及其适用条件，在这一部分共提出了国际三种港口物流发展模式，即国际航运中心模式、港口区域物流体系模式以及虚拟供应链式联盟模式，分别阐述了这几种发展模式的内涵及其基本类型，并对这几种模式进行比较，提出港口物流发展模式选择应考虑的因素，并以福州港为例详细论述福州港概况及其模式的选关键词港口物流；发展模式；理论依据；福州港本文在认真分析文献的基础上，首先阐述论文写作的背景和意义，介绍国内外择和实施；最后综合论述我国港口物流的现状及物流模式的选择并提出对策建议。
中文文摘规模经济理论、集聚一扩散理论、资源禀赋差理论、后发优势理论、差别化理随着社会经济的发展和科技的进步，物流从最初的“实物分销”到“后勤”的现代化物流再到“供应链”，其内涵和功能正在不断扩大，同时，随着经济技术的发展和国际经济往来的日益扩大，物流国际化趋势更是成为世界性的共同话题。而在促进和实现物流国际化方面，作为全球综合运输网络结点的港口，因其天然的集散、存货、配货、转运等基础功能，在此间起到十分重要的作用，并且伴随着实践的发展，港口的功能也在逐渐扩大，港口的物流职能在不断完善。因此，研究探索港口物流发展模式，优化港口资源配置，对推动我国港口物流经济集约化、规范化、信息化和智能化建设，完善和发展港口物流综合体系，具有重要的理论意义和现实意在绪论部分，主要阐述了本文的研究背景和意义、国内外研究概况、论文思路和主要内容、论文拟采取的研究方法及技术路线等等，从而在宏观上为本文做了恰当的定位。在正式提出论文观点前，先引经据典，摆出港口物流模式的理论基础，分别介绍港口的概念和功能定位、港口物流的特定及功能定位以及港口物流发展模港口在国民经济及综合运输体系中的地位、作用以及所处的地理位置与功能，主要有：第一，航运中心港；第二，主枢纽港；第三，区域性枢纽港；第四，地区性重要港口；第五，其它中小港口。目前现代港口物流特点主要有国际化、多功能化、系统化、信息化和标准化等特点。港口物流功能主要有销售和贸易功能、生产和服务功能、物流信息流和资金流流通功能。港口物流发展模式的理论依据有：论和梯度转移理论。接着阐述国际港口物流的主要模式及对比分析和模式选择的考虑因素。l、国际港口物流的主要模式义。本文主要分为六章：式的理论依据。港口是指具有船舶进出、停泊、靠泊、旅客上下，货物装卸、驳运、储存等功能，具有相应的码头设施，由一定范围的水域和陆域组成的区域∞。根据港口布局和@《中华人民共和国港口法》2003年6月28日中华人民共和国主席令第五号V
(1)国际航运中心模式包括三种：第一种以市场交易和提供航运服务为主，如伦敦国际航运中心。第二种以为腹地货物集散服务为主，如鹿特丹国际航运中心和纽(3)虚拟供应链式联盟模式。港口与港口之间合作属于横向联盟，而与上下游物流供应链之间的联盟是纵向联盟。2、港口物流发展模式的比较。3、影响港口物流发展模式选择的因素。主要包括港口物流吸引范围、地理环境、基础设施条件、港口体系竞争状况、管理与综合服务水平、国家政策和国际环境、物流专业人才情况。万吨，其中集装箱吞吐能力160万吨，2008年货物吞吐量6702．59万吨，其中集装件，因此现阶段把它定位为国际航运中心模式是不现实的；同时，由于港口物流自身条件已经达到中等程度，如果仍然发展港口物流的虚拟供应链式联盟模式，很有可能使福州港原地踏步，然后逐渐沦为其它优势港口的附属港，难以独立的发挥其自身优势。因此，福州港目前应该集中精力发展港口区域物流体系模式。由此提出福州港发展区域物流体系模式的实施对策：1、地方政府加强宏观指导和政策调控。物吞吐量和集装箱吞吐量连