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中国首艘航母“辽宁舰”的前世今生.doc

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中国首艘航母“辽宁舰”的前世今生 近日，有媒体披露了广州军区退役军人、香港商人徐 增平购买“瓦良格”号航母的故事，称这位老兵曾带着50多瓶高度二锅头前往乌克兰，凭着喝出来的交情，以2000万美元买下“瓦良格”号，后转让给中国海军，经改装和建造成为中国首艘航母“辽宁舰”。 毫无疑问，“辽宁舰”的前身“瓦良格”号是中国民间和官方的一个绝对热词，它吸引了众多中国人的关注。这份关注，凝聚了亿万中国人对中国第一艘航空母舰发自内心的 期盼。从1988年下水至今，“瓦良格”号已经历了整整27年的风风雨雨，其曲折的经历也成为中国数十年寻求航母的真实写照。 生不逢时的“瓦良格” 1982年5月7日，苏联决定建造两艘第三代 “重型载机 巡洋舰”作为远洋舰队的舰队核心舰种，这就是后来的“库 兹涅佐夫”号和“瓦良格”号航母，它们均由涅瓦设计局设 计，性能上大同小异，只是生产批次不同， “库兹涅佐夫” 号的生产编号为“  105”，“瓦良格”号为“  106”。 按照当初的设计，“瓦良格”号航母满载排水量为  67000 吨，全长  310米，比美国“尼米兹”号航母仅短  22米。舰 艏飞行甲板高度距离水面有  7层楼高，舰艉飞行甲板宽度  75 米。航母最多可容纳大约  60架战机，飞行甲板前部有  12具 P-700反舰导弹发射器。其主要使命是确保苏联弹道导弹核 潜艇的安全和战斗效能的发挥，消灭敌方海上和基地的海军 兵力。 “瓦良格”号曾经叫“里加”号。 1988年，“里加”号 船体建造成功，并于当年11月25日下水。1990年7月，“里 加”号被改名为“瓦良格”号，以纪念在1904～1905年日俄战争中沉没的“瓦良格”号巡洋舰。截至1991年11月，“瓦良格”号的建造率已达68%。因“帝国解体”而被搁弃 1991年12月25日，苏联突然解体，“瓦良格”号由乌 克兰获得。但由于乌克兰经济状况不佳，无力继续建造，工 程于1992年1月停工。自此，“瓦良格”号航母搁置在舾装 码头上任凭风吹日晒。 1993年11月，乌克兰政府正式下达停建“瓦良格”号 的命令。1995年，已成为乌克兰总统的库奇马决定将“瓦良 格”号的命运交给黑海造船厂处置。同年 10月22日，基辅 级的两艘航母“明思克”号与“诺沃罗西斯克”号被几条拖 船牵出海参崴港湾，俄罗斯将其出售给韩国“拆解” 。“明思 克”号最终落户中国深圳的航母主题公园。 当“瓦良格”号闲置在船厂时，曾有一些外国代表团想 买走这艘“半拉子航母”。一家法国中介公司幻想把“瓦良 格”号改装成奢侈独特的“海上机场酒店” ，但因舰上舱室 高度不满足要求而放弃。还有一家英国公司咨询乌克兰政 府，探讨能否把“瓦良格”号变成“装甲式监狱” ，理由是 舱室的高度正合适。在此期间， “瓦良格”号曾遭到许多人 为偷拆破坏，令航母彻底丧失使用价值。 香港商人的航母谈判之旅 1995年12月，库奇马总统访问北京。1996年1月，国 际文传电讯社引述随总统出访的副总理阿那托利 ?基纳赫的 话说，中乌正在为乌克兰未完成的航空母舰“瓦良格”号运 往中国造船厂一案进行谈判，基纳赫表示“瓦良格”号最终 有可能在中国进行解体作业。 1997年，在驻港中资机构创律集团总裁徐增平的努力 下，创律集团总裁助理、香港中文大学毕业生姚柏良等人前 往乌克兰常驻，洽谈航母购买事宜。 徐增平曾是前广州军区篮球队队长，于1983年退役，5 年后移居香港。当年只有 45岁的他，曾在 1997年亚洲金融 危机后，投资 2.1亿港元买下有“港版凡尔赛宫”之称的深 水湾37号山顶豪宅而名噪一时。 为了买航母，徐增平从 1996年6月就开始做准备工作。 他在乌克兰首都基辅设立一家公司，聘请船舶工程师等相关 人员共12人长驻在当地做调研。从 1998年1月到1999年， 他4次到当地参与洽谈 ?p交涉和谈判。当获悉乌克兰政府规 定航母售卖后不能用于军事用途之后，他告诉乌方要将航母 改装成世界最大的海上赌场酒店。 1997  年  8月，徐增平的香港创律公司花  600万港元在澳 门设立了一个空壳公司――澳门创律旅游娱乐公司。  1998  年 1月底，徐增平带齐所有证明文件以及  50多瓶  62度的二锅 头，和两名助手飞往乌克兰， 开始了他难忘的航母谈判之旅。 凭着每顿饭喝 2～3公斤二锅头建立的友情，乌克兰政府和 船厂答应以 2