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混合动力汽车用双凸极式永磁双转子电机的研究综述报告
随着能源危机的日益严重，环保型汽车逐渐成为了汽车产业的热门话题。其中，混合动力汽车因其出色的节能环保特性和经济实惠的性价比，受到了越来越多的关注和青睐。而在混合动力汽车技术中，电机作为其中最重要的组成部分之一，扮演着至关重要的角色。本文将就混合动力汽车用双凸极式永磁双转子电机的相关研究进行综述报道，旨在进一步探究该电机在混合动力汽车中的应用和技术优势。
一、双凸极式永磁双转子电机的基本原理
双凸极式永磁双转子电机是一种采用了永磁体作为转子的电机，具有较为先进的动力传递方式和高效的能量利用率。其基本原理为利用电磁感应原理和马达运动学原理，在磁场的作用下产生电动力，实现电能与机械能的互相转化。在这种电机中，双转子分别位于电机的内部和外部，可以分别用来产生内转子电机和外转子电机两种运动形式。而凸极则是电机的基本运动单元，也叫做电机转子或电机转子元件，它的结构和形式直接影响着电机的传动性能和效率。
二、双凸极式永磁双转子电机在混合动力汽车中的应用
双凸极式永磁双转子电机在混合动力汽车中的应用主要体现在以下三个方面：
1.电动车辅助驱动
作为混合动力汽车中的辅助驱动器，电机具有重要的能量转换和输出作用。在这种情况下，双凸极式永磁双转子电机可以利用其高效的能量利用率和较为稳定的运动性能，在汽车行驶过程中帮助发动机减轻负载，降低燃料消耗并提高汽车的续航里程，其在节能和环保方面发挥了重要的作用。
2.能量回收
当混合动力汽车在行驶过程中减速或停车时，电机可以将汽车动能以电能的形式存储起来，并在行驶时重新输出，实现汽车动力和节能的双重效果。而双凸极式永磁双转子电机作为较为常见的能量回收装置之一，也被广泛应用于混合动力汽车的能量回收系统中。通过充分发挥电机的能量回收效益，可以在一定程度上降低汽车的使用成本，增加其经济性和实用价值。
3.电驱动
电驱动是目前混合动力汽车技术中应用较为广泛的一种驱动方式，主要针对的是城市短途出行的需求和低速行驶的用途。双凸极式永磁双转子电机在电驱动中具有很好的适应性，可以发挥出较为稳定的动力输出和高效的能量转换能力，为混合动力汽车的驱动性能和节能环保性能提供了有力的支持。
三、双凸极式永磁双转子电机的技术优势
双凸极式永磁双转子电机在混合动力汽车中的应用，离不开其技术优势的支撑。下面就介绍一下该电机的几个主要技术优点：
1.较高的能量利用效率
双凸极式永磁双转子电机采用了先进的永磁体技术，具有较高的转动磁力和较强的径向磁力，有助于提高电机的能量利用效率和转动效率。
2.可靠的稳定性和耐久性
由于该电机的转子结构具有独特的凸极设计，使得电机在高速转动和高频的运动过程中稳定性能较好，且具有较高的抗压和耐磨性能。
3.线圈布局简单
双凸极式永磁双转子电机的线圈布局相对简单，更容易实现电机部分的分解和维护工作，在维修和保养方面具有显著的优势。
总之，双凸极式永磁双转子电机是混合动力汽车中不可或缺的关键部件之一，具有较为先进的永磁体技术、可靠的稳定性和高效能量利用等优点，为混合动力汽车的节能环保性能提供了有力的支撑。