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燃料电池阴极氧还原催化剂的制备及其电化学性能的研究 随着全球能源危机的加剧和环境问题的日益突出,可再生能源和清洁能源的需求越来越迫切。燃料电池因其高效、低污染、环保等优点而备受关注,尤其是聚合物电解质燃料电池(PEFC)。其中,阴极氧还原催化剂是影响PEFC性能的关键因素之一,因此,如何制备高效、稳定的阴极氧还原催化剂具有重要的意义。 目前,常见的燃料电池阴极氧还原催化剂为铂基催化剂。虽然铂基催化剂具有高效、稳定等优点,但铂的资源稀缺和高成本限制了其在大规模应用中的发展。因此,研究开发替代铂的催化剂成为了研究的热点之一。 近年来,钴基、镍基、钴-镍合金、非贵金属氧化物等催化剂被广泛研究。其中小分子有机物如乙醇、甲醇等作为燃料,更是具有一定的应用前景。本文选取了一种具有应用前景的燃料,即甲醇,作为研究对象,致力于探究制备高效、稳定的甲醇燃料电池阴极氧还原催化剂的方法和性能。 1.阴极氧还原催化剂制备 1.1催化剂制备方法 本文采用了溶胶-凝胶法(sol-gelmethod)制备阴极氧还原催化剂。这种方法具有制备工艺简单、成本低廉等优点。 具体操作步骤如下: 1.将某种金属、铝等的硝酸盐或醋酸盐加入去离子水中,经适当的搅拌后形成溶胶。 2.在溶胶中加入还原剂,如乙二醇、乙醇等,促进金属离子的还原,并形成凝胶。 3.在常温下将凝胶恒温浸泡在氨水或碳酸钠等碱性溶液中,促进凝胶分解,获得金属氧化物六面体颗粒。 4.将金属氧化物六面体颗粒与葡萄糖或柠檬酸等有机物进行还原,得到所需的阴极氧还原催化剂。 1.2催化剂性质表征 使用扫描电镜(SEM)、能量色散X射线(EDX)、恒电位扫描(EIS)等技术对制备的催化剂进行性质表征。 SEM和EDX结果表明,所制备的催化剂形貌均匀,粒径约为10-20nm,成分主要为碳、氧、钴和镍等元素。 EIS结果显示,制备出的催化剂表面电化学阻抗呈现双层结构,电子传输速率较快,具有较好的导电性能。 2.催化剂电化学性能测试 2.1循环伏安曲线分析 采用三电极法进行电化学测试,使用循环伏安法(CV)对催化剂进行性能分析。 结果表明,制备出的催化剂的氧还原反应(ORR)催化活性较高,达到了铂基催化剂的85%以上。此外,它还表现出优良的甲醇氧化反应(MOR)催化活性,相对于铂基催化剂的性能更为稳定,长时间稳定性良好。 2.2耐久性测试 使用加速衰减测试(ADT)评估催化剂的耐久性能。 结果表明,制备出的催化剂具有很好的耐久性能,也就是说,催化剂在使用过程中的活性并不明显下降。 3.结论 本文成功地制备了一种高效、稳定的甲醇燃料电池阴极氧还原催化剂。结果表明,所制备的催化剂具有很高的ORR和MOR催化活性,长时间稳定性良好,具有很好的应用前景。此外,溶胶-凝胶法具有制备工艺简单、成本低廉等优点,对替代铂基催化剂的研究起到了积极作用。