地铁实习报告范文.doc

地铁实习陈述范文

地铁>实习陈述>范文（一）

一、实习意图：通过一年的地铁专业常识的学习，咱们学生把握了必定专业常识，

需求到地铁站去实习，以此来查验咱们所学的常识是否到家。此次的地铁实习作业不只

能稳固咱们所学常识，一起咱们学生也能够学到书本上没有的常识或教师讲堂讲不到的

专业常识。通过这次的地铁实习作业能够增强咱们学生的社会知道，有利于往后出去工

作的习惯。本次的实习要求学生仔细吃苦完结实习内容，秉承广州地下铁道公司的服务

主旨，以诚实的服务情绪服务乘客。

期望通过这次的地铁实习作业，咱们学生能从中获取名贵的实习经历，为咱们往后

从事地铁相关作业打下坚实的根底。
二、实习单位及岗位介绍：广州地铁（GuangZhouMetro）是广州市的城市轨道交

通系统，由广州市地下铁道总公司担任营运办理，于1997年6月28日注册。现有1号
线（西朗—广州东站）、2号线（嘉禾望岗—广州南站）、3号线（机场南—体育西路、

银河客运站—番禺广场）、4号线（黄村—金洲）、5号线（滘口—文冲）、8号线（凤凰
新村—万胜围）、广佛线（魁奇路—西朗）及APM线（赤岗塔—林和西）正在营运中，

广州地铁现时的运营总路程为236公里（含广佛线佛山段）。但远远无法满意交通需求，

为处理拥阻的道路交通，广州地铁在亚运后将进行新一轮的建造。广州地铁的远期规划
长度为600公里。广州地铁（含APM线和广佛线）大部分线路及车站都是建在地下，

其间也有破例：4号线往南沙方向的后8座车站全为高架站，1号线有两座车站为地上
车站，5号线有两座车站为高架车站。
广州地铁20**年——20**年发展规划：
2011-20**年线网建设的原则：一是衔接珠三角城际轨道交通及周边城市交通线网、

促进都市圈一体化打开；二是履行“中调”战略，加密中心城区线网和提高线网服务水

平；三是与城市建造计划和旧城改造计划相结合，完善城市空间结构；四是与土地归纳

使用相结合，促进功用区建造，提高城市全体现代化水平；五是支撑重大项目建造及城

市新经济增长极打开；六是统筹效益，以客流引导型线路为主，以利地铁作业的持续发

展；七是统筹需求与或许，既考虑城市打开和交通引导的需求，又要依据市区两级财力，
量力而行。据此原则，经反复研究，从全局统筹考虑，计划将如下新线纳入2011-20**

年间施行：（一）3号线东延线：从番禺广场到海傍，通过广州亚运城，首要为亚运城
服务。（二）4号线南延线：自四号线金洲站经资讯科技园延伸至南沙客运港，长11、

7公里。首要功用为支撑南沙临港经济区打开。（三）7号线二期：由大学城南至黄埔

大沙东，线路长11、3公里。首要功用为与一期一起增强广州南站客流集散才干，优化

珠江后航道城市功用布局，支撑大学城和长洲岛、黄埔区打开。（四）8号线北延段：

由在建的文化公园站持续向北延至白云湖，全长15、0公里。首要功用为疏解同德围地

区交通并支撑白云湖区域打开。（五）11号线（环线）：行为琶洲、新滘路、逸景路、

芳村大路、火车站、广园路、火车东站、员村二横路，至琶洲闭合。全长42、4公里。

首要功用为串联城市首要交通集散点，完善线网结构，提高服务水平。（六）13号线

（东西快线）一期：由鱼珠至新塘段，线路长28、3公里。首要功用为对接穗莞深城际

线，加强东部区域与中心城区的联络。（七）13号线（东西快线）二期：由鱼珠至凰

岗段，全长31、5公里。首要功用为与首期一起构建城市东西快线，加强城市东西部区

域与中心城区联络。（八）14号线首期及支线（从化线及常识城线）：主线嘉禾至街口

段及支线新和至常识城段（常识城线），主线长51、2公里，常识城线长13、4公里。

首要功用为履行城市“北优”打开战略、支撑从化及常识城区域打开。（九）16号线

（荔城线）：始于新塘镇，沿荔新公路经清水塘至荔城，全长31、7公里。首要功用为

遵循城市“东进”打开战略，优化我市东部交通系统，支撑增城打开。（十）21号线：

由增城广场至黄村，首要功用为衔接增城于市区。

广州地铁2020年规划计划：

我市新一轮轨道交通规划在加强城市外围与中心城区联络一起，着力提高中心城区

轨道交通的服务水平，加密中心城区线网，一起支撑中心城区与萝岗、番禺、南沙、花
都、增城、从化四区两市的互联互达。规划线网结构由“环形线+放射线+X对角线”构

成，并构建由13号线与3号线构成的十字快线，支撑“两轴两带”（南部工业拓宽轴、

北部优化打开轴，东部工业打开带、西部区域联动带）的工业打开。与此一起，为遵循

《珠江三角洲区域变革打开规划大纲（2008-2020年）》，预留与城际轨道