弹性支承块式无砟轨道支承块空吊影响及整治研究.docx

弹性支承块式无砟轨道支承块空吊影响及整治研究
一、绪论
为了提高轨道的平稳性、安全性和耐久性，铁路建设中常使用无砟轨道。在这种轨道中，弹性支承块是关键的组成部分，它不仅能够保护轨道和车辆，还能够减缓噪音和振动。然而，弹性支承块的使用也会带来一些问题，其中之一就是空吊现象。本文旨在探讨弹性支承块空吊的影响及治理方法。
二、弹性支承块空吊现象的定义及成因
弹性支承块空吊现象指的是轨道支承块中间部分下陷，导致两端凸起，形成“弓形”或“山峰状”的现象。如图1所示。这种现象主要是由弹性支承块的形变和外力作用引起的。
（插入图1）
图1弹性支承块空吊现象示意图
弹性支承块在工程中常用的材料包括橡胶和聚氨酯等。这些材料的使用寿命长、弹性良好，适用于各种条件下的铁路建设。但是，长时间的使用和荷载的作用会使得支承块产生变形，特别是均匀荷载的作用，由于支承块内部部分所受力量较大，所以往往在这部分出现变形。这时，支承块中间部分下陷，两端凸起，就形成了空吊现象。
另外，弹性支承块的空吊现象还可能是由于施工时的错误安装或者缺乏维护造成的。例如，当支承块安装时，如果没有正确定位，或者安装后没有维护，就没有保障其使用寿命和弹性。这样就容易出现空吊现象。
三、弹性支承块空吊的影响
弹性支承块的空吊现象会对铁路的安全性、平稳性和舒适性带来不利影响。具体表现如下：
1.和铁路导向性能的影响
弹性支承块的空吊现象会对铁路的导向性产生负面影响，降低列车在轨道上行驶时的稳定性。此时，列车的横向移动会增加，由此引起的波荡和晃动会让乘客感到不适。而且，轨道凸起部分的高度差也会影响列车的平稳度，增加了事故的风险。
2.和噪音的影响
弹性支承块的空吊现象还会引起噪音污染。因为支撑块受到作用力后，变形部分震荡产生震荡力，并从钢轨传递到支撑底板，导致整个轨道系统振动并散发出噪音。而且，随着列车行驶速度的增加，噪音的强度也会加大，最终影响到邻近居民的生活。
3.对弹性支承块的破坏
空吊现象也会影响弹性支承块自身的使用寿命，甚至导致弹性支承块损坏。如图2所示，支撑块凸起部分受到单边压力，产生弯曲作用。由于凸起点和钢轨之间的接触面积较小，对支撑块产生的压力也比较大，过高的压力作用在支撑块上，会引起其损坏，从而需要更换。
（插入图2）
图2支持块空吊现象的破坏
四、弹性支承块空吊的治理方法
弹性支承块的空吊现象会对铁路安全性、平稳性和舒适性带来负面影响。为了治理这种问题，可以采取以下措施：
1.安装定位器
安装定位器可以帮助确保弹性支承块的正确定位，使其不会因施工错误造成空吊现象。在设计中可以采用具有较软型橡胶接触表面的定位器，不仅可以确保正确的位置，而且能够有效地减缓钢轨运动过程中的冲击力和抖动。
2.加强维护
加强弹性支承块的维护可以延长其使用寿命、减少变形和空吊现象的发生。对于已经出现空吊现象的支承块，可以对其进行调整或者更换。对于预测到可能出现空吊现象的支承块，则可以实施定期检查和维护。
3.加强钢轨固定
钢轨的固定也是防止弹性支承块空吊现象的一项重要措施。在铁路建设工程中，除了要牢固地安装钢轨和支承块，还要采取必要的锁定或测定措施，防止其发生不规则振动。
五、结论
弹性支承块是铁路建设中的重要组成部分，其空吊现象会对铁路的稳定性和平稳性产生不良影响。为了减少这种现象的出现，需要采取有效的措施进行治理和预防。要加强弹性支承块的维护、加强钢轨的定位和固定等措施，从而保障铁路的安全性和稳定性。