基于高速列车走行部监测数据的EEMD特征分析.docx
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基于高速列车走行部监测数据的EEMD特征分析.docx
基于高速列车走行部监测数据的EEMD特征分析摘要高速列车的行车安全对列车传动部和走行部的健康状况有着重要的依赖关系。因此,对高速列车的走行部的监测和分析就显得尤为重要。本文针对高速列车的走行部的监测数据,采用EEMD技术对其特征进行分析,对监测数据进行预处理和降噪,从而获得更为准确和有效的特征。首先,对高速列车监测数据进行了介绍和分析,包括采集设备和监测参数的选择以及数据采集过程中可能遇到的问题。然后,介绍了EEMD技术的基本原理和步骤,并利用MATLAB对监测数据进行了EEMD分析。通过分析获得了高速列
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基于EEMD的高速列车监测数据特征分析的中期报告一、课题背景及意义高速列车是现代交通运输的重要组成部分,对其安全和可靠性的维护至关重要。为此,高速列车的监测与分析技术得到了广泛的研究和应用。目前,高速列车监测技术主要包括振动监测和温度监测两大类,其中振动监测是其中的重点和难点。传统的振动监测技术主要采用FFT分析法进行信号处理,但其有着一些不足,例如需要提前选定分析频率、对噪声敏感、无法适应非线性信号等。而一种新兴的信号分析方法,即经验模态分解法(EEMD),可克服FFT分析的不足,对高速列车振动数据的处
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基于EEMD的高速列车监测数据特征分析的任务书任务书题目:基于EEMD的高速列车监测数据特征分析研究背景高速列车是现代化交通工具之一,其在人们的出行中扮演着至关重要的角色。高速列车的运行安全直接关系到人们的出行安全,而高速列车的运行安全则直接依赖于较为精准的监测数据分析。目前,高速列车的监测数据分析主要基于传统的分析方法,然而这些方法的总体缺陷是灵敏度低,难以准确地揭示列车运行过程中的具体数据变化。因此,有必要对高速列车的监测数据进行新的分析方法研究,以提高运行监测的效率和准确率。研究内容本课题拟采用经验
基于流形学习与压缩感知的高速列车走行部故障特征分析.docx
基于流形学习与压缩感知的高速列车走行部故障特征分析基于流形学习与压缩感知的高速列车走行部故障特征分析摘要:随着高速列车的发展和普及,列车走行部的安全性和可靠性越来越受到关注。为了提高对高速列车走行部故障的检测与诊断能力,本文提出了一种基于流形学习与压缩感知的高速列车走行部故障特征分析方法。首先,使用流形学习算法对高速列车的运行数据进行降维和特征提取;然后,利用压缩感知算法对降维后的数据进行稀疏表示和重构;最后,通过对比重构结果和原始数据,分析高速列车走行部故障的特征。实验结果表明,该方法能够有效地提取高速
基于小波系数的高速列车监测数据特征分析的中期报告.docx
基于小波系数的高速列车监测数据特征分析的中期报告一、选题背景随着高速列车的不断发展,对列车安全的要求也在不断提高。列车的安全监测是确保列车安全运行的重要手段。通过对列车运行数据的采集和分析,可以实现对列车运行状态的实时监测和预警,为列车运行管理提供科学依据。在列车监测数据分析中,小波变换是一种广泛应用的信号处理方法。小波变换能够将信号分解成不同频带的子信号,从而能够更加准确地定位故障源。因此,本次研究将针对高速列车的运行数据,利用小波变换方法分析数据的特征,并对其中的故障特征进行识别和分析,为高速列车的安