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基于三相—单相变换器的贯通式牵引供电系统谐波分析研究
摘要
随着现代交通技术的不断发展，牵引供电系统在城市轨道交通中得到了广泛应用。然而，该系统中存在着很多谐波问题，如三相—单相变换器谐波、非线性负载谐波等。本文基于三相—单相变换器的贯通式牵引供电系统，对其谐波分析进行研究。通过建立系统模型，分析了系统中的谐波产生机理和传递特性，并提出了相应的谐波控制方案。
关键词：交通技术；牵引供电系统；谐波分析；三相—单相变换器；谐波控制
Abstract
Withthecontinuousdevelopmentofmoderntransportationtechnology,thetractionpowersupplysystemhasbeenwidelyusedinurbanrailtransit.However,therearemanyharmonicproblemsinthesystem,suchasharmonicgeneratedbythree-phasetosingle-phaseconverter,harmonicgeneratedbynonlinearload,etc.Basedonthethree-phasetosingle-phaseconverterofthethrough-typetractionpowersupplysystem,thispaperstudiestheharmonicanalysisofthesystem.Byestablishingasystemmodel,theharmonicgenerationmechanismandtransmissioncharacteristicsinthesystemareanalyzed,andcorrespondingharmoniccontrolschemesareproposed.
Keywords:transportationtechnology;tractionpowersupplysystem;harmonicanalysis;three-phasetosingle-phaseconverter;harmoniccontrol
1.引言
随着城市轨道交通的发展，牵引供电系统越来越受到重视。在这个系统中，三相—单相变换器是一种常用的设备。然而，在变换器中会产生很多谐波问题，如谐波电流、谐波电压等。这些谐波会对系统的稳定性和电气设备的寿命产生不良影响，因此控制谐波是一个很重要的问题。
2.谐波产生机理分析
在三相—单相变换器中，谐波主要是由非线性元件产生的。当电流通过非线性元件时，会产生非正弦波形的电流，从而产生谐波。此外，电容和电感也会引起谐波，因此需要对这些元件进行控制，才能减少谐波的产生。
3.谐波传递特性分析
在牵引供电系统中，谐波产生后会传递到整个系统中。这是因为谐波在电网中的传递具有一定的特性，如谐波在电缆中的传递速度较慢，而在变压器中的传递速度较快。因此，需要对各个元件进行合理的选配和安装，以便控制谐波的传递。
4.谐波控制方案
为了控制牵引供电系统中的谐波，需要采取相应的措施。例如，在变换器中采用高效的滤波电路，可以有效地降低谐波的产生。此外，还可以采用谐波抑制器、无功补偿等方式对谐波进行抑制和补偿，以确保系统的稳定性。
5.结论
基于三相—单相变换器的贯通式牵引供电系统是一种常用的系统，但其谐波问题也比较突出。通过对系统的谐波产生机理和传递特性进行分析，可以采取相应的控制方案，以确保系统的稳定运行和电气设备的寿命。这对于城市轨道交通的发展具有重要意义。
参考文献
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