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船舶优先权与船舶抵押权竞合分析

摘要：之所以船舶抵押权以及船舶优先权之间，存在着竞合的条件，主要是因为二者都不以占有船舶为要件。而船舶优先权的秘密性及优先性，威胁着船舶抵押权人的合法债权，造成了二者的利益冲突。文章试分析船舶优先权同船舶抵押权竞合与利益冲突的实质，并以船舶抵押权的保险制度为切入点提供平衡二者冲突的解决办法。
关键词：船舶优先权船舶抵押权竞合冲突保险

目录
船舶优先权与船舶抵押权……………………………………2
船舶优先权的概念与特征……………………………………2
1.船舶优先权的概念………………………………………………2
2.船舶优先权的特征………………………………………………2
（二）船舶抵押权的概念与特征……………………………………2
1.船舶抵押权的概念………………………………………………2
2.船舶抵押权的特征………………………………………………3
（三）船舶优先权与船舶抵押权的关系……………………………3
1.船舶优先权与船舶抵押权的联系………………………………3
2.船舶优先权与船舶抵押权的区别………………………………4
二、船舶优先权与船舶抵押权的竞合与利益冲突…………………4
三、船舶优先权与船舶抵押权冲突的解决之建议…………………5
（一）从船舶优先权制度设计入手解决二者冲突……………………5
（二）从船舶抵押权保险制度入手解决二者冲突……………………6
参考文献………………………………………………………………7

一、船舶优先权与船舶抵押权
船舶优先权的概念与特征：
船舶优先权的概念：
船舶优先权《中华人民共和国海商法》第二十一条船舶优先权，是指海事请求人依照本法第二十二条的规定，向船舶所有人、光船承租人、船舶经营人提出海事请求，对产生该海事请求的船舶具有优先受偿的权利。
起源于古代的船舶抵押贷款制度。海上运输的高风险性催生出了许多现代海商法制度，船舶优先权也是其中之一。船舶优先权制度始于海上商业习惯做法，而有关于其的规定最早出现在大陆法系，之后又主要在英美法系中逐步得到完善。但对于船舶优先权的定义，大多数国家都采取了立法回避的态度。D.R.Thomas，MaritimeLiens，LondonStevens&Sons，1980，p.11.
我国《中华人民共和国海商法》（以下简称《海商法》）第21条对船舶优先权也同样只以列举的方式告诉我们什么是船舶优先权，而没有具体对其内涵进行解释。
2.船舶优先权的特征：
国内外专家的主要研究理论，认为船舶优先权的特点，具体分为以下几种方式：（1）法定性。关于船舶优先权的规定，必须符合有关法律的规定，而不能够由当事人约定。（2）秘密性（非公示性）。船舶优先权作为担保物权之一，但却不同于其他担保物权，无须以登记或占有作为要件，第三人也不得以其不知其存在为由进行抗辩。（3）追及性。船舶优先权出现后，船舶标的物就拥有了这一权利，而且不会随着船舶所有权的改变而改变张辉著：《船舶优先权法律制度研究》，武汉大学出版社2005年版，。
。但是，一旦船舶进行拍卖，那么，相应的权利也就随之消失。（4）优先性。船舶优先权不仅优先于普通债权，也优先于其他担保债权。（5）期限性。基于船舶优先权的秘密性与追及性，在短时间内，随着船舶优先权的取消，将会最大程度的降低船舶的负担。在这一权利的行使期间，如果没有特殊原因，不能够随意中断。（6）程序性。船舶优先权的行使只能通过司法扣押后进行司法拍卖。
船舶抵押权的含义与特征：
1.船舶抵押权的含义：
有学者认为，船舶抵押权《中华人民共和国海商法》第十一条船舶抵押权，是指抵押权人对于抵押人提供的作为债务担保的船舶，在抵押人不履行债务时，可以依法拍卖，从卖得的价款中优先受偿的权利。
产生于早期的冒险押船借贷，而在海上运输不再被视为是一项冒险活动的现代，船舶抵押权对于保障有关债权人的权益、鼓励建造船舶、开展航运、发展对外贸易也有着积极地意义。从主体上来讲，船舶抵押权的主体可以具体分为船舶抵押人、抵押权人以及船舶经营人几种。其中，船舶抵押人主要是指船舶所有权的拥有者。此外，船舶抵押权的客体目前尚未达成一致的意见，根据我国《海商法》中的有关规定，正在建造中的船舶，可以拥有抵押权。但是，在实际操作中，正在建造中的船舶是否能够成为抵押权的客体，依然存在着不同的意见。
2.船舶抵押权的特征：
关于船舶抵押权的特征，笔者认为有以下六点：（1）从属性。船舶抵押权以及抵押权担保的债权中，船舶抵押权处于从属的位置。（2）不可分性。在船舶抵押权中，如果债权没有全部偿还，这时，作为船舶抵押人，就应该按照船舶的全部行使相应的权利。（3）物上代位性。船舶抵押权的效力应该要及于抵押船舶的代位物之上。《中华人民共和国海商法》第二十条被低押船舶灭