我国跨境电商物流发展现状探究.doc

我国跨境电商物流发显现状研究

前言在世界经济一体化和中国电商全世界化的大趋向下，跨境电子商务不但为国内外贸导向型企业扩大外国营销渠道，还是通向全世界

市场的一条高速公路。可是，在我国跨境电子商务迅速发展中，

物流配送倒是重要的限制因素。和发达国家对比，我国跨境物

流的成本高、时效慢、基础设施和运作水平较为滞后，不但限制我国跨境电商的迅速发展，也滞缓我国从贸易大国变为贸易强国的进度。

物流作为连通买卖两方的桥梁，在电子商务交易中发挥侧重要的一环，与国内电子商务活动对比，跨境电子商务存在时间跨度大、空间距离

远、范围覆盖面广等特色。所以，实现跨境电子商务中商品的有效流通，发展科学、合理的跨境电商物流就显得尤其重要。2

跨境电商物流相关看法21跨境电商狭义上是指2跨境电商或零售跨

境电商，指的是分属于不一样关境的交易主体借助计算机网络完成交易、

进行支付结算，并采纳快件、小包等方式经过跨境物流将商品送到消

费者手中的交易过程。广义上是包含2和2跨境电商。而

电商是指分属不一样关境的交易主体，经过电子商务的手段将传统出入口贸易中的显现、洽商和成交环节电子化，并经过跨境物流送到商

品、完成交易的一种国际商业活动。总的来说，跨境电商是跨

境电子商务的简称，是指不一样关境的交易主体借助电子商务平台进行交易、结算、支付，并经过跨境物流送到商品、完成交易的一种国际

贸易商业活动。22跨境电商物流物流作为供应链的重要构成部分，是对商品、服务以及相关信息从产地到花费地的高效、低成本流动和储蓄进行的规划、实行与控制的过程，目的是为了满足花费者的

需求。电子商务物流又称网上物流，是利用互联网技术，尽可

能的把世界范围内有物流需求的货主企业和供应物流服务的物流企业联系在一起，供应中立、诚信、自由的网上物流交易市场，促进供需两方高效完成交易，创立性地推动物流行业发展的新商业模式。

而跨境物流的不一样之处在于交易的主体分属于不一样关境，商品要超越

不一样的国界才可以从生产者或供应商到达花费者。3发展大要

及存在的问题31发展大要这两年，跨境电商表现出迸发性增加的态

势，逐渐成为我国国际贸易新的增加点，所以跨境物流行业也被迫快

速发展，以满足超负荷运作的市场物流运输需求。2012年10

月，上海、杭州、宁波、重庆、郑州5个城市被海关总署正式确立为跨境电商的试点城市，此后青岛、苏州、长沙、深圳、哈尔滨等城市

也被列入试点行列。2013年8月尾，从国家层面上，商务部出台相关政策来大力支持跨境电子商务贸易的发展；2014年，我国跨境电商试点打破30亿元，业务量出现井喷。陪同着政府政策推动和不停增加的市场需求，展望结果显示，到2017年我国跨境电商

的交易规模将打破8万亿元大关，占出入口总数的比重达到231。对比传统国际贸易形式，跨境电商既简化了代理的中间环节，又提升

了交易的效率和经济效益。其顺利实行，除网上产品推行、订

购交易等信息流和跨境支付资本流外，更加需要稳固的跨境物流的鼎

力支持。优秀的客户体验及口碑是网商生计的基础，物流服务的时效性和安全性、成本便宜性、售退后换货的便利性等均构成客户的购物体验，这些方面对形成优秀的客户忠诚度和满意度至关重要。

因为跨境电子商务的物流配送需跨境运作，涉及不一样关境的物流运作

商，运作复杂，供应链共同性较差。可是在跨境电商飞速发展的同时，跨境物流却成了限制其发展的重要短板。当前我国仍以粗放的物流模式把货物发送到全世界，仍旧是靠低价来博得市场，物

流主要由、敦豪航空货运企业、结合包裹、联邦快递、马士基国际海运等国际物流快递企业承运，而国内中国邮政速递物流的国际邮宝由

于入市稍晚，市场据有率也比较低。32存在问题321物流运营

成本高当前，像敦煌网、速卖通、全世界资源等国内有名的跨境电子商务网站，主要以国内最大的物流快递作为主要合作伙伴为外国的客户

供应物流支持。尽管国际上、、等快递企业运输速度快，但外国顾客却因价格昂贵极少使用。关于跨境电商外贸卖家来说，第一要考虑的问题是如何在网络订单产生之时更快的把货物发到外国去。一般来讲，假如是小型卖家，可以直接选择网络平台发货，也可以选择国际小包。但假如是大卖家也许独立平台的卖

家，客户体验关于他们来说相当重要，物流成本关于他们来说也是一笔不小的开销，整合物流资源并研究新的物流形式，是当务之急。

322物流系统不合理跨境物流系统建设不合理主要表此刻跨境物流的

基础设施建设不完美。近几年，跟着跨境电子商务的飞速发展，

顺丰、圆通、申通