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(word完整版)潜油泵及潜油泵加油机讲义 (word完整版)潜油泵及潜油泵加油机讲义 (word完整版)潜油泵及潜油泵加油机讲义 潜油泵及潜油泵加油机 结构与特点 潜泵外观 图1、图2为红夹克潜泵(美国维德路特公司)。图3、图4为蓝夹克潜泵(FEPETRO)。 图1图2 图3 图4 组成 潜油泵加油机由主机、潜油泵、泵头、电器控制箱等组成. 主机是潜油泵加油机的计量、控制与操作设备,内有滤网、流量计、电磁阀、油枪等组成. 潜油泵系美国红夹克潜泵、蓝夹克潜泵是加油机的供油设备。 泵头内有单向阀、压力调节阀、防爆接线盒及电容器盒等. 潜油泵为电机、泵、滤网、温度控制器等集合而成。 电器控制箱有热继电器、接线端子、指示灯、开关等。 特点 潜油泵加油机有以下特点: 潜油泵可降低油站的建设成本,一台潜油泵可以为多台加油机供油,节约管线、弯头、底阀。 潜油泵直接放在油罐里面使用,不需油气分离,管道不存在气阻现象、寿命长、噪音小、极少维护。 潜油泵直接放在油罐里面,不存在汽化现象。当出现以下情况时可用潜油泵解决:油罐的直径大、埋的太深、油管线太长、油液温度高、地理位置海拔高等原因加油机吸不上油。 潜油泵的管路始终为正压,比自吸泵更容易做管线测漏试验,便于安装测漏系统,及时发现泄漏,减少环境污染。 电机上安装有过热保护器,油液被抽空后,随着温度的升高,电机会自动断电. 可配备机械式测漏器或电子测漏系统. 红夹克潜泵、蓝夹克潜泵结构区别 工作原理不同:红夹克潜泵为离心叶片泵.蓝夹克潜泵为涡轮泵。 电器不同:红夹克潜泵电容为440V/25μF。蓝夹克潜泵电容为440V/15μF电流 结构不同:1.电容器盒、电源接线盒不同。 2蓝夹克泵头带有卸荷阀 3出油口方向不同:红夹克潜泵进出油口垂直。蓝夹克潜泵平行向下。 4穿线管密封方式不同. 5呼吸管方式不同。 二、技术参数 性能曲线 图5 利用加油机排出曲线作泵的选择 1.按要求选定黑色加油机输出曲线.图上1~10表示数个20mm口径的油枪同时工作. 2.找出那条曲线与泵曲线的交叉点. 3.从此点垂直向下找出公升/分钟。 4。用规定的油枪数除总流量,得出大约每个油枪的输出。 说明:1。以上输出曲线是在以下基础上作出的: 1)管线系统40米长,直径50毫米;2)20毫米口径油枪,3。5米长胶管; 3)直径2.5米的油罐,埋深2米. 2。正星选择“1—1/2马力(3级)"曲线。 3.正星推荐每台潜油泵最多带6把枪。 技术参数 电压:220V(200V~250V)/50HZ功率:1。5匹(1.5x735。5=1.1KW) 介质:汽油、柴油等比重≤0。95,粘度15。5℃时≤70SUS(12.5mm2/s)的燃油 环境温度:-20℃~+40℃额定电流:10[8。1]A 绕组电阻:黑黄2.7-3。4[4]Ω黄红12.4-15.2[13]Ω黑红15。0-18。7[17]Ω 注意:对乙醇汽油等应选用带有AG前缀的泵电机组件. 三、泵头结构 蓝夹克 图6 红夹克 图7 四、安装与调试 潜油泵的安装与接线 1.红夹克潜油泵的安装: 红夹克潜油泵包括泵头和泵体(潜油电泵)两部分,泵体通过导油管与泵头相连,泵头通过支撑固定在油罐口. 泵头分为泵头上体和泵头下体两大部分,泵头上体内有电容器盒、压力调节阀等,泵头下体内有接线盒,底部有支撑管口、进油口,侧面有出油口. 注:所有管螺纹连接处螺纹啮合至少5扣,并使用乐泰PST567密封胶。 1)安装时,4″支撑管无螺纹端安装在油罐预留的接口法兰(用户自备)上,支撑管应垂直,并与油罐垂直中心线重合,找正后焊牢(见图9)。 2)去掉泵头上下体的连接螺钉,将泵头上下体拆分开;在支撑管的螺纹处涂上耐油管螺纹密封胶,将泵头下体旋紧到4″支撑管上。 3)将潜油泵电机的三根线套入1/2″走线管内,先在管子一端的螺纹处涂上耐油管螺纹密封胶后装上活塞,再在活塞外面的槽内套上O形橡胶圈。 4)将1/2″走线管套入1-1/2″导油管内,将走线管的螺纹处涂上耐油管螺纹密封胶后旋紧到潜油泵泵体接头上。 5)将1—1/2″导油管一端的螺纹处涂上耐油管螺纹密封胶后旋紧到泵体接头上,并拧紧两个紧定螺钉;在活塞及O形橡胶圈上涂上黄油;将1-1/2″导油管另一端的螺纹处涂上耐油管螺纹密封胶后旋紧到泵头上体的进油口. 图8图9 6)在1/4″呼吸管的螺纹处和泵头的1/4″外螺纹处分别涂上耐油管螺纹密封胶,通过连接头将二者连接起来;用管卡将呼吸管固定在导油管上。 7)在电容器盒内接好潜油泵电机线,在接线盒内接入电源,检查无误后,将泵体、导油管通过泵头下体套入4″支撑管放到油罐内,用螺钉将泵头上体与下体连接好. 8)为了消除管路中的“水锤效应”,建议在泵头2"