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徐州建筑学院继续教育学院 道路桥梁工程技术专业专科毕业论文 水泥稳定碎石基层施工的质量控制要点 学生姓名: 学号: 指导教师: 专业: 年级: 教学点:江苏省交通技师学院 二0一二年五月 目录 TOC\o”1—3”\h\z\u HYPERLINK\l”_Toc324200458”引言PAGEREF_Toc324200458\h4 HYPERLINK\l"_Toc324200459”1水泥稳定碎石基层施工关键因素PAGEREF_Toc324200459\h4 HYPERLINK\l”_Toc324200460”2量控制要点PAGEREF_Toc324200460\h5 HYPERLINK\l”_Toc324200461”2。1原材料及施工工艺控制PAGEREF_Toc324200461\h5 HYPERLINK\l”_Toc324200462”3施工质量控制措施PAGEREF_Toc324200462\h6 HYPERLINK\l”_Toc324200463"3。1严把原材料质量关PAGEREF_Toc324200463\h6 HYPERLINK\l”_Toc324200464"3.2严格控制混合料的级配PAGEREF_Toc324200464\h7 HYPERLINK\l"_Toc324200465"3.3严格控制含水量PAGEREF_Toc324200465\h7 HYPERLINK\l"_Toc324200466"3.4严格控制水泥剂量PAGEREF_Toc324200466\h7 HYPERLINK\l"_Toc324200467”3.5控制碾压工艺PAGEREF_Toc324200467\h8 HYPERLINK\l”_Toc324200468”3。6缩短作业时间,在水泥初凝前完成现场施工PAGEREF_Toc324200468\h8 HYPERLINK\l”_Toc324200469"4结束语PAGEREF_Toc324200469\h8 HYPERLINK\l"_Toc324200470"参考文献PAGEREF_Toc324200470\h9 摘要:随着我国交通建设基础设施投资的加大,全国各地修建了一大批高等级公路和公路网化工程,其中半刚性基层水泥稳定碎石得到了越来越广泛地运用。它具有强度高、承载力强、整体性好、刚性大等优点,适合作为各种路面的基层,但也有其自身的不足,其抗温、湿变形能力差,易形成反射裂缝,导致路面开裂,影响路面使用质量。因此在施工中应严格控制工程质量,特别是减少路面反射裂缝尤为重要。本文结合我国高等级公路水泥稳定碎石基层施工实践,从原材料质量、混合料质量、碾压工艺、施工延迟时间等方面入手,提出了水泥稳定碎石施工质量控制要点及保证措施. 关键词:水泥稳定碎石、质量控制要点、控制措施 引言 水泥稳定碎石混合料(简称为水稳碎石)是我国常用的高等级公路底基层、基层半刚性路面材料。作为沥青混凝土的下承层,因其具有良好的板体性、水稳性和抗冻性,力学强度可视需要而调整以及整体承载能力强等优点,在我国高等级公路建设中得到了推广应用。虽然其优点很多,使用范围也比较广泛,但是若对其特点了解不足,施工质量控制不好,就不能充分发扬其长处,甚至会留下工程隐患,造成严重的后果。因此,水泥稳定碎石的性能必须通过合理的组成设计和施工控制得到,以避免其不足之处:如性脆、抗变形能力差、在温度和湿度变化及荷载作用下易产生裂缝,从而导致路面早期破坏,缩短道路的使用寿命。通过合理的施工质量控制,力求避免上述问题。 1水泥稳定碎石基层施工关键因素 水泥稳定碎石是近几年新兴的用于高等级公路底基层、基层施工的一种半刚性路面结构型式.作为沥青混凝土的下承层,因其具有良好的板体性、水稳性和抗冻性,力学强度可视需要而调整以及整体承载能力强等优点,正逐渐受到设计部门和建设单位的青睐。但因其材料级配、水泥剂量,摊铺碾压、离析处理、成活时问及工后养生在实际施工中较难控制,稍有不甚,就会产生裂缝,厚度、强度不能满足设计要求等缺陷,导致沥青面层龟裂破坏,造成不可估量的损失,使许多施工企业谈之色变。概括来讲需要把握好以下影响因素: 1、科学严谨的做好原材料级配和含水量、混合料的级配和含水量、水泥剂量、压实度、试件抗压强度等的检测。坚持用数据指导施工,严格控制施工质量. 2、。由于水稳碎石的结合材料-—水泥的固有特性,时间因素对整个施工过程尤为重要,从混合料开始拌和到碾压结束的时间差称为施工的延迟时间。施工中要严密组织、科学控制拌合—运输—摊铺-碾压等各道工序,使其持