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《汽车三包法规》政策解读三包法出台的背景说明汽车“三包”规定早从十年前就开始起草、八年前开始征求意见,但因各种原因直到2013年初才浮出水面,其出台之路颇为漫长,显然是各方面的阻力很大。三包法的背景说明国内汽车行业的保修现况:我们如何理性看待“三包”政策“汽车三包规定”重点解读“汽车三包规定”重点解读“三包”规定的主要构架三包:包括产品的包修、包换(换车、换总成零部件)、包退(退车)。 包修期:包修的限定期限。家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程 6万公里,以先到者为准。 三包有效期:产品包换、包退的限定期限。家用汽车产品三包有效期限不低于 2年或者行驶里程5万公里,以先到者为准。 易损件质保期:零部件明细由国家规定,质保期由生产者根据相关法规要求 自行设定。经营者:包括生产者、销售者、向销售者提供产品的其他销售者、修理者等。 销售者:是指以自己的名义向消费者直接销售、交付家用汽车产品并收取货款、 开具发票的单位或者个人。 修理者:是指与生产者或销售者订立代理修理合同,依照约定为消费者提供家 用汽车产品修理服务的单位或者个人。三包法第四十三条 家用汽车产品,是指消费者为生活消费需要,而购买和使用的乘用车。 乘用车,是指相关国家标准规定的,除专用乘用车之外的乘用车。判断家用汽车的几个要素: 1、乘用车: 行驶证中的“车辆类型” 2、家用: 行驶证中的“所有人” 车辆购买、登记为个人(自然人)。 非机关、企事业单位等法人; 3、生活消费: 行驶证中的“使用性质” 和实际使用性质。是否由于租赁、 载货、教练培训等非生活用途;产品质量问题 是指家用汽车产品出现影响正常使用、无法正常使用或者产品质量与标准法规、企业明示的质量状况不符合的情况。 严重安全性能故障; 是指家用汽车产品存在危及人身、财产安全的产品质量问题,致使消费者无法安全使用汽车,包括出现安全装置不能起到应有的保护作用或者存在起火等危险情况。有效期: 家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里,以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里,以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。 目前经销商存在先销售后开发票,晚开发票的现象,未来将引起纠纷给经销商带来损失。 发票金额与实际销售价格不符,日后涉及退车时引起纠纷。 虚拟销售(为冲销量拿返利,提前报销售的)。包修 在包修期内,汽车产品出现质量问题,消费者凭三包凭证在指定的或者约定的修理商处办理免费修理(包括工时费和材料费)。因质量问题和修理、更换、退货给消费者造成损失,销售商、制造商、修理商应当负责赔偿相应的损失。包退换易损耗零部件质量担保目录 汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现质量问题的,消费者可以选择免费更换易损耗零部件。 质量保证期低于汽车产品包修期的易损耗零部件,其种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。 生产者明示易损耗零部件的种类范围不应超出表3所列出的范围。序号何种情况需提供备用车或费用补偿 在家用汽车产品保修期内,每次修理占用时间(包括等待维修备用件时间)超过5日的,修理商应当负责为消费者提供备用车,或者由修理商与消费者协商后给予消费者合理的交通费用补偿。 下列情形所占用的时间不计入前款规定的修理时间: 1.需要根据车辆识别代号(VIN)等定制的防盗系统、全车线束等特殊零部件的运输时间,特殊零部件的种类范围由生产者明示在三包凭证上; 2.外出救援路途所占用的时间。折旧费如何计算 按照规定退货车辆,应减去消费者使用该车产生的合理折旧费; 销售者依照本规定应当免费更换、退货的除外。 消费者应向销售商支付的合理使用补偿费用的计算公式为: [(车价款(元)×行驶里程(km))/1000]×n 使用补偿系数n由生产者根据家用汽车产品使用时间、使用状况等因素,在0.5%至0.8%之间确定,并在三包凭证中明示。 3000公里/60天内符合退货的车辆不收取折旧费。 发票价格与销售价不一致时,以发票为准 案例计算: 消费者应向销售商支付的合理使用补偿费用的计算方法: 某款车价:80000元 行驶里程:4000公里 补偿系数:0.8% 补偿费用=【80000(元)×4000(公里)/1000】×0.8%=2560元三包法的管理机关及权限:汽车召回与三包的区别 汽车召回和“三包”都是为了解决汽车出现的一些质量问题,维护消费者的合法权益。 汽车召回与三包的区别 问题的性质不同 法律依据不同 对象不同 范围不同 解决方式不同三包责任免除 在家用汽车产品包修期和三包有效期内存在下列情形之一的,可免除三包责任: (一)消费者所购家用汽车产品已被书面告知存在瑕疵的; (二)家用汽车产品用于出租或者其他营运目的的; (三)使用说明